NIGHT SHIFT改装车厂在原始的燃油摩托车的基础上，改装成了既时尚又实用电动摩托车。目前该公司推出了两个最新版本，分别是：“Rebel”和“Leafy Savage”。第一款车型是基于1987年本田“Rebel 250”改造，搭载一枚高尔夫球车动力传动系统；第二款车型更为先进，这款电动车的电池选用的是日产纯电动跑车“Leaf”的电池，而外观上则采用了2003铃木“Savage”的框架，另外搭配了一个最大输出功率为40马力的Enertrac摩托马达。
Black Enertrac马达安装在摩托车的后轮毂上,而且它不需要传输系统。连接到控制器的电线位于摇臂的右侧下方。在骑行过程中，当车手松开油门，电动机转换极性和通过再生电池充电进行制动。这款摩托车上所运用的电机和电池组件全部来自日产电动车“leaf”，层叠式紧凑型锂离子电池和其他组件之间通过串联布线，总共116伏。车身上共有14个单元的锂锰氧化物（LiMn2O4的）电池。
NIGHT SHIFT改装车leafy savage
车身座椅下方是银钻杆控制器，作用是管理和控制发动机与电池之间的电流量为250安培。当骑手在骑行过程中拧动油门，控制器就会调节脉冲发送到电机的持续时间和间隔时间。较大范围的拧动油门就会产生较长的脉冲，并且每次脉冲之间间隔的时间都会相对较短。通过这种传动技术，可以产生“如丝般顺滑”的电力输送感受。目前，从行驶速度上来看，和市面上普通平衡车无异，续航里程可以达到100英里左右。设计团队的奇妙之处就是将燃油动力系统转换成电压为220伏的可充电装置，这款摩托车还支持家用110伏插座充电，将车身配备的充电装置通过延长线连接家用插座，3个小时之内就能完成充电。
整个车身的升级还包括来自德国Motogadget的 M-unit, M-lock感应钥匙，LED尾灯和转向灯。专门定制的充电装置，数据传输端口，来自Radio Shack的切换开关还有尾部结构、缓冲装置、前叉等部位都是RYCA公司的产品。
