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orgatec 2016:VITRA“AM”写字椅alberto meda设计谈

2016-11-08
预约采访


作为VITRA“work”计划的一部分,设计师alberto meda在今年的2016科隆国际办公家具及管理设施展(orgatec 2016)上,展示了他为这一知名家具品牌设计的“AM”座椅。座椅凝结了高超的工程技艺,设计质量和多年的丰富经验,是人体工程学与优美技术的完美体现。它的最大特征在于可调节的椅背与活动扶手,而纤薄的塑料框架和不透明网罩,更为其增添了一种轻盈感。
 
在今年的2016科隆国际办公家具及管理设施展(orgatec 2016)上,我们与意大利设计师alberto meda坐在一起,就“AM”座椅革新性的设计过程,它所提供的重要支撑以及在当今充满灵活性的办公环境中的融合与利用进行了一次深入的探讨。
 
© alberto meda 
 
作为在办公环境下使用的座驾,VITRA“AM”写字椅可以提供一种在机械结构上强化了的有力支撑。这件工程技术的智慧结晶,无需任何预先调整,就可以根据使用者的重量自动同步为最为合适的设置。与目前市面上现有的大多数工作椅不同,它在设计上提供了一种直觉式的简单调控,可以根据不同情况进行任意合适的调整。而它最大的特点——可以调节高度的椅背,更是兼具灵活与稳定,凭借其人体工程学的外形为人们提供了一种舒适的乘坐体验。
 
最初版本的“AM”座椅靠背采用了网面设计
图片提供:VITRA

 
designboom(设计邦):能不能先请您谈一谈为VITRA设计的“AM”写字椅的详细情况,并且解释一下设计背后的核心理念?
 
alberto meda:这件作品背后的思想非常的不同。这是因为我已经和VITRA一起合作过许多不同的座椅,所以很难产生……新的想法。当然,为了配得上“设计师”这个名字,我们总要做一些与众不同的东西……这样才符合常理。为了改善产品,我们必须去寻找一些这样的机会、需求和欲望,寻找解决某种问题的方法。座椅设计中一个尚未解决的问题,就是用轻松的方式来移动腰部的支撑。腰托是做一种一个十分重要的部位,因为它能够决定用户使用时的舒适感。我想这是一个很有趣的主题,可以在将来进一步改进与研究。基于这点原因,我开始想象如何把充满弹性的两个元素进行结合,才能创造出可以轻松调节的椅背。一般来讲,座椅的背部都连接于它们的移动装置,这样可以调整角度,但是在椅背的内里,负责支撑腰部的部位却总是固定不动。
 
总体来说,为了适应人体的不同高度,我们需要大约7厘米的距离上下移动。最后,我们终于在“AM”座椅中找到了一种恰当的平衡。在座椅的靠背上,你可以感觉到一只手柄,可以轻松地对它上下调整。这样可以把椅背调整到一个适合自己的方式。我想这虽然只是一个很小的改进,但它的意义却很大。我们可以很明显地感受到它所带来的好处。就算它不是什么具有革命性的创新,至少也具有一定的革新性。
 
“AM”写字椅具有多种配色方案 
 
 
DB:座椅的设计和机械装置的研究过程总共用了多久?
 
AM:从最初开始到今天展出在VITRA 2016科隆国际办公家具及管理设施展上的场馆,整个设计大约花了两年左右的时间。从某种程度来说,这个时间非常短。过去所创作过的座椅的经历,让我对自己的目标十分明确。我们过去的那些设计十分有用。

 
DB:当你为VITRA设计一件新的作品时,整个过程是如何开始的?他们是否会给你一个严格的简报,还是整个项目的开始来自于你最初发现到的一个机会?
 
AM:一开始的时候,他们想让我对几年前设计的“meda pa”座椅创作一套升级款。他们要我在改进时遵循之前的创作思想。然后,我决定研究和尝试一下有没有什么其它的可行性,于是我把靠背调后,并创作了一个可以调节的腰垫。让这次的项目有一点不同,本身是我自己的想法。
 
简单的结构,让座椅十分便于随心调整 
 
 
DB:座椅使用了网面靠背和坐垫等不同材料,是什么原因让你决定使用这么多有差别的材料?
 
AM:最早的时候,VITRA现实让我设计一把入门级的椅子,一把具有网面靠背的椅子,所以才会有这么多的混合材料。网面材料更加耐用,也非常的舒适,因为与面料相比,它能为你增添一点儿自由感。一切都取决于它和空气间的关系。与此同时,我们还创造了另外一个版本。我们今天没有把它拿到现场,因为我们想把它留给将来。你们很快就会见到它,而且将会看到一个不小的惊喜。
 
 
DB:在你看来,这件作品是否还会在将来进一步发展,还是说只会推出这两个版本?
 
AM:不,我想不会有更多的版本出现了。不过这也很难说,特别是在第一版刚刚推出来的时候。我想也许我们还会做一些其它形式的“AM”座椅,现在我们还说不好。
 


DB:座椅体现了一种非常严格的功能性,能否请你说一下这种特征的原因,以及为什么你们决定把一切不必要的元素全都剔除?
 
AM:我们使用的第一套机械系统,来自一位供应商,它在外观上显得非常复杂。所以我想让它更加简化一些。我认为让产品看起来尽可能地简洁这一点十分重要。这是因为,当你从侧面观看“AM”座椅的时候,你会发现它的机械系统具有一种优雅但却复杂的结构。我们花了大量时间和努力,来减轻这种视觉上的复杂,让它尽量地简单、轻盈。同时,我们也想让它的微调系统变得更加简单和实用。座椅的机械结构可以测量用户的体重,并且根据结果自动调整不同的弹力。然后,用户便可根据自己的喜好,调整弹性力度,达到最为舒适的背部体验。
 
2016科隆国际办公家具及管理设施展(orgatec 2016)上的VITRA“AM”写字椅
 
 
DB:这只座椅为用户带来可非常大的灵活性,能不能请你解释一下这种灵活在办公座椅中的重要性,它是否与当今的办公环境有着一种密切的联系?
 
AM:确实是这样。如今人们使用的办公椅,从靠背到扶手,需要很多的调节元素。而这把座椅中灵活的可调节元素刚好恰如其分。用户可以毫不受力地在座椅上移动。这要归功于塑料材料的功能。我想能够在就座时让用户拥有很大程度的自由,实在是一件非常重要的事。它有助于营造一种更加舒适的办公氛围。
 
座椅的灵活性,让它更加符合当下动态办公环境的需要
 
 
DB:目前有没有其它值得我们读者进一步关注的作品?
 
AM:我正在为残障人士设计一种新的椅具,它的陀螺仪技术跟赛格威(segway)轮车有些相像。这个项目十分有趣,包含着很多不同的未知数。我们为此专门成立了一家非盈利公司。这把面对残疾用户的椅座,在价格上并不十分昂贵,而目前市场上的这类轮椅,价格往往令人望而却步。我们想要让它在价格上更容易被人接受,更加紧凑,也更加的轻盈。这种体积上的减少可以让它以一种更加友好和方便的方式进行移动。而“友好”(friendly)也正是这家公司的名字。
 
我们已经完成了几件试验品,并在着手研究我们的第三代产品。它们的性能得到了很大的提升和改善,但现在我们还不能对最终结果进行展示。这是一个很复杂的项目,特别是它的陀螺仪系统和电动元素。而其中一个重要的方面,就是要让残障人士们以一种非常简便、友好、舒适的方式乘坐上去,但这并不容易。
 
“AM”座椅背部结构特写 
 
alberto meda正在为残障人士设计一套新的椅座
© alberto meda 
 
© alberto meda
“友好”(friendly)轮椅特写

© designboom(设计邦)
 
© designboom(设计邦)
 
© designboom(设计邦)



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设计邦  - colin228
2016-11-08
 
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