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CES 2017:克莱斯勒推出千禧一代的转专属汽车portal

2017-01-06
 
 
CES 2017:在2017年CES展中,FCA(菲亚特-克莱斯勒集团)展出了旗下Portal概念车,新车主要的客户群体以“千禧世代”的家庭为主,将采用电力驱动,并搭载先进的3级自动驾驶系统,意在展望未来家庭出行的解决方案。“千禧世代并不是指00后出生的人们,而是指1982~2001之间出生的人们。他们针对这个族群的喜好、所需进行超过20年的研究,这是因为这群人是十年后仍是消费主力,而且他们正准备(或是已经)成家,正好需要这种家庭MPV。”菲亚特-克莱斯勒集团表示为了更好的迎合千禧一代的需求,甚至连设计师与员工都专门要雇佣属于千禧一代的人。
 
新车主要的客户群体以“千禧世代”的家庭为主
 
克莱斯勒针对千禧世代的口味专门推出了这款电动概念车,开发初衷为探索千禧世代全新生活方式下家庭用车的新形式。我们面对的客户群体将会是从 20 岁出头的年轻人到孩子已经几岁了的年轻夫妻,Portal将会陪伴他们一起成长,体验时光的流逝。在克莱斯勒供职时间达21年的前菲亚特品牌北美负责人Tim Kuniskis表示,“FCA(菲亚特克莱斯勒汽车)是家庭交通领域的领导者,我们必须充分探索这款新兴车型的车型可能是什么样子。”为了适应用户不断变化的需求, 车辆提供了最大化内部空间,动态,灵活的配置,将汽车转变为除了家庭和工作场合之外,日常生活必不可少的“第三空间”。这款概念车是以可容纳6人共用的社交圈为设计蓝图,车顶面板、大片挡风玻璃与明亮车窗,乘客可享受自然光,车门采用对开的滑动式方便进出。
 
菲亚特-克莱斯勒集团表示为了更好的迎合千禧一代的需求,甚至连设计师与员工都专门要雇佣属于千禧一代的人
 
Portal概念车在设计时,是从车内开始设计的,第一目标就是保证车内的空间够大,能满足乘客的空间需求。三排座椅的设计看起来很符合国内消费者的爱好,这也保证了在这辆车能够在载客和载物之间做出灵活的变化。座椅使用薄型化设计,而且所有座椅都能够轻松地从车内移除。打开对开式侧滑门,乘客可轻松上下车,内部的6个独立座椅造型相同,均匀分布在长达3m的轴距间,可为每名乘客提供同样的舒适感。全景玻璃车顶的设计让车内开扬感爆棚,中间的X型结构为碳纤维材质,通过电控技术,每片玻璃车顶可单独变暗。“我认为我们这个项目需要克服的最大问题就是图突破传统的内饰设计,我们这次是根据正常流程反过来根据内饰设计外观,”负责Portal内装设计的茱叶(Cindy Juette)说,“这款Portal概念车内部空间宽敞,将会成为办公场所与家庭之外的第三空间,并应用许多新科技,符合新世代的生活品味。”
 
Portal概念车在设计时,是从车内开始设计的,第一目标就是保证车内的空间够大,能满足乘客的空间需求
 
外观方面,全新Portal概念车采用大量未来化元素,并且有望作为克莱斯勒品牌的家族化设计。前脸造型十分具有科技感,超大尺寸的玻璃车顶也让人眼前一亮。克莱斯勒将本次概念车的开发定义为探索连接在工作和家庭之间的“第三空间”。新车采用了MPV式的厢型设计以尽量扩展车内空间。前后灯均为大面积的LED灯带,同时为了实现自动驾驶,其车身上遍布传感器和摄像头,总体效果非常科幻。这个概念车包括LED的汽车面板,可以改变颜色或动画效果,从而使用户可以自定义它作为变化。还有一个庞大的信息娱乐系统在仪表盘上,而摆脱了传统仪表布局的仪表板延伸第二个屏幕。
 
“我认为我们这个项目需要克服的最大问题就是图突破传统的内饰设计,我们这次是根据正常流程反过来根据内饰设计外观”
 
Portal是一款纯电动概念车,外观简洁、内装明亮富现代感与科技感。充满电最长距离可行驶约402公里,若快速充电20分钟,则可行使241公里。克莱斯勒的概念车款,不再只是把它视为交通工具,而是以家具的概念赋予车辆新的意义。当然全新科技感十足的概念车,少不了自动驾驶的技术,并采用最新的感应技术,Portal 也支持 Level-3 ,车身上摄像头、雷达、激光雷达以及超声波技术等一个不少。特别是后视镜可由监控全景的镜头取代,车身周边配备的镜头共有8个,再加上超音波感应的配备,保证行车更安全。
 
Portal是一款纯电动概念车,最长距离可行使约402公里,外观简洁、内装明亮富现代感与科技感 
 
Portal概念车的最大亮点在于搭载了3级自动驾驶系统,该系统将利用摄像头、雷达、超声波、激光定位进行外界感应;同时利用GPS定位系统、互联网实时交通(包括天气和基础设施)信息系统、计算机驾驶控制系统等进行自动驾驶。当使用3级驾驶模式时,驾驶员仍需随时监视路况;当系统判断驾驶员分神或路况发生变化时将发出警报,提醒驾驶员接管驾驶工作,如驾驶员未作响应,车辆将自行靠边停车。克莱斯勒认为,未来的汽车更像是一个 枢纽 ,它将成为连接你的所有的中心。新车还将搭载面部识别和语音生物识别技术,当你的朋友找到这辆车的时候,你可以通过授权,让他通过生物识别等功能来开启车辆。它可以识别谁在乘坐车辆,并且有针对性的调整他的个人喜好音乐,灯光,温度甚至是目的地。除了在自动驾驶上的合作,在内部控制中 FCA 和 Google 还发布了一个合作开发的车载概念系统UConnect。这次的合作重点是下一代车载连接系统,它与屡获殊荣的 UConnect 8.4 英寸系统集成。这个系统基于 Android 7.0 开发,所以它也继承了牛轧糖的交互界面,同时,新系统还能与核心谷歌服务无缝集成,包括谷歌助理、谷歌地图等。
 
这款概念车最吸睛的就是脸面识别,进入驾驶座,Portal辨认车主无误,就会在仪表板显示欢迎的讯息,并语音测定系统,车内乘客可对Portal下令打开或锁车门

该系统将利用摄像头、雷达、超声波、激光定位进行外界感应车辆外部的情况
 
FCA 和 Google 还发布了一个合作开发的车载概念系统UConnect
 
综合的“社区共享”将支持乘客可以在各种社交媒体上轻松的交流
 
Portal概念车充满电最长距离可行驶约402公里
 
最特别的是这个双开门,它是对开的双滑动门,除了打开方式新颖特别,它同样和 Tesla 的鹰翼门一样能够节省空间
 
这个系统基于 Android 7.0 开发,所以它也继承了牛轧糖的交互界面,同时,新系统还能与核心谷歌服务无缝集成,包括谷歌助理、谷歌地图等。
 



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设计邦  - jelia
2017-01-06
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