随着我们的智能互联设备快速持续的增长，个性化正逐渐成为互联科技的主流发展趋势，而德国博世集团目前也正在推动这一趋势向着更加广泛的领域不断拓展。在今年的国际消费电子产品展览会（2017 CES）上，博世(bosch)就带来了这样一款最受到瞩目的互联交通未来概念车，新车主要展示了对未来车内设计的畅想。这台博世智能汽车运用到了先进的语音控制技术，该项技术可以理解随意会话。相比现有语音系统，该车搭载的人机交互系统（HMI）可识别的词语、句子多出很多。未来这款概念车就像一个正在行驶过程中的智能手机，搭载的网络设备完全可以个性化使用。到目前为止，已经有部分汽车厂商已经在使用该项技术了，只是为了保密不愿透露具体品牌与汽车款式型号。
博世的目标是不仅确保设备之间能够相互流畅地说话，而且他们还能流利地和驾驶者进行互动交流说话
在不久的将来，拥有互联技术的汽车将最终会成为个人家庭和所在公司之外人类的第三个生活空间。 博世未来概念车的设计理念是尽可能的使这三者之间能够实时保持联系、交流与互动。“汽车设计中追求个性化正逐渐成为互联科技的主流发展趋势，而我们也正在为这一趋势的发展推波助澜。”博世集团董事会成员施维纳博士(Dr. Werner Struth)在公司对外召开的新闻发布会上向与会者表达了自己的见解。博世在开发该款概念车的时候，秉承了“将车辆打造成为驾驶人员的贴身助手”的主题，所以在该款车型上我们能够看到极其丰富的最新技术。博世为世界著名的汽车配件供应商，有着多项世界领先的科研成果，包括智能家居概念、智能微电子传感器、智能城市（物联网套件、主动停车场管理、社区停车、全自动泊车）、互联交通等，博世想象着未来会将它们都联系在一起并进行个性化打造。为了尽早实现这一目标，目前这款新概念车的设计就将博世互联交通中多种前沿科技融为了一体，其中之一就是面部识别技术。从驾驶人员坐上驾驶席的那一瞬间开始，车辆便可以通过一定的手段识别驾驶人员的身份，并根据该驾驶人员此前的使用习惯对方向盘、后视镜、车内温度甚至收音机等装置均可自动进行调整。
博世未来概念车的设计理念遵循了拥有互联技术的汽车将最终会成为个人家庭和所在公司之外人类的第三个生活空间的趋势
为了提高新车的便利性，博世给该款未来概念车配备了具有优良触感的触摸显示屏，驾驶者不但可以触摸控制，还可以运用手势进行各种操作。无论使用哪种操作方式，用户都可以从触摸屏那里得到直观有力的反馈。而如果想找一个泊车位停放车辆时，该概念车可以利用云计算数据为基础来访问社区停车系统，收集和共享汽车停车数据的地图，然后找出合适的停车位。博世还提供了一套可以自行检测停车空间的社区停车系统，它可以测量路边的停靠车辆之间的间距，判断能否泊车，并且预先提示停车条件，车主还可以获取到自己的停车信息以便找到自己的车辆。此外，如果能够实现较高等级自动驾驶的话，那么用户便可以利用云端服务在车内做自己想做的任何事情。例如在车内参加电视会议、让同乘者与驾驶员共同制定周末购物计划以及观看最新视频等等。博世概念车本身也是博世未来智能生活的一部分，物联网概念的基础核心，它更像是一个集成各种生活化的体现，车辆不仅能够实现自动驾驶，通过车辆的互联系统，驾驶者还可以通过汽车上的智能系统与博世智能家居系统相连接，这样驾驶者在车内就可以提前打开家中的智能设备、空调、照明等，到家后马上就能够进入到舒适而温暖的居室内。
在不久的将来，拥有互联技术的汽车将最终会成为个人家庭和所在公司之外人类的第三个生活空间
“追求个性化是今后互联科技领域的一个主流发展趋势，目前我们也正在推动这一趋势向前发展，”
“追求个性化是今后互联科技领域的一个主流发展趋势，目前我们也正在推动这一趋势向前发展，”
博世未来概念车还可以通过驾驶舱内的触觉显示屏和手势控制功能对车辆进行控制
博世未来概念车可以利用云计算数据为基础来访问社区停车系统
当然，博世智能家居系统未来也将与未来概念车的车载系统完全连接
