NAIAS 2017：日产汽车公司在底特律的北美国际车展上正式公布了Vmotion 2.0概念车，这款概念车体现了日产品牌未来的轿车设计方向，在现有V-motion进气格栅的基础上运用更加激进的设计语言，使整车更具未来感。新车突破了以往所有对日产车的印象，包括柔和的线条、温馨的样式布局等等，在这辆新车上都不复以往，相反的，新车的造型变得更加锋利，甚至有点感觉像“粗犷的硬汉”形象。
概念车的外观最显而易见的特征是其张扬的V型运动格栅
“Vmotion 2.0概念车的设计为日产品牌未来的轿车设计指引了方向，外形美观、富有运动感、线条流畅，并以车内是驾乘体验为主。”日产品牌全球设计总监卫青木（MamoruAoki）表示，“我们的设计团队都是来自世界各地顶尖的设计领导者，所以这款概念车着重展示日产未来的设计理念和科技，而且新车的设计元素可能将应用至日产旗下的所有车型，揭示了品牌的未来设计方向。”
揭示了日产汽车品牌的未来设计方向
概念车的外观最显而易见的特征是其张扬的V型运动格栅，两侧角度尖锐的大灯组使这款车的样貌极具攻击性。从侧面车身轮廓来看，一条流畅的高腰线刻画出概念车的犀利侧影，而车顶同样以流线型悬浮式车顶连接了车身前部和尾部。车顶线条从B柱开始下沉，到车尾形成了一个溜背风，加上更加低矮的车身，跑车风格极强。尾部方面同样，V型尾灯组如同锋利的剃刀给这款概念车做了个完整的总结。新车采用对开门设计，取消B柱留出了巨大的上下车空间。取消了传统的后视镜，C柱延续了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
C柱延续了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果
V型尾灯组如同锋利的剃刀给这款概念车做了个完整的总结
新车采用对开门设计，取消B柱留出了巨大的上下车空间
设计邦的代表也出席了NAIAS 2017展会，有幸受邀参加了日产vmotion 2.0概念车的发布会，内饰方面，日产Vmotion 2.0概念车配备超大尺寸多功能挡风玻璃，可作为仪表组和娱乐播放显示屏。此外，新车配备赛车风格的方向盘，而中控台则贯穿了整个驾驶舱。车内中控台采用了滑翔翼式对称设计，仪表盘以中控显示屏采用了同一块巨大的液晶显示屏，方向盘造型别致。另外还配备柔软纯皮质座椅、纯天然斑马木饰板、Bose UltraNearfield 360度立体声扬声器等。
车内内饰柔软皮质与纯天然斑马木搭配，颇为简约典雅
“车内内饰柔软皮质与纯天然斑马木搭配，颇为简约典雅，但总感觉切掉半圆的方向盘是为了超宽显示屏幕而妥协的结果，只是感觉而已，这种方向盘造型在赛车上比较常见。不过再认真看清楚些，两侧控制臂貌似是固定在方向盘轴心，随方向盘一同转动，倒是没有多大影响。”日产高级副总裁Shiro Nakamura这样表示。
新车配备赛车风格的方向盘，而中控台则贯穿了整个驾驶舱
日产将在这款车上搭载诸如ProPILOT等技术提供安全舒适的驾驶体验，当车辆处于自动驾驶状态时，车前的日产徽标及后扩散器将亮起以提醒周围的车辆及行人，其自动驾驶系统可实现在高速及城市路况使用。允许车辆在高速公路和交通繁忙的城市道路上行驶以自主模式驾驶。而道路上的其他驾驶者同样会知道PrOPIlot何时开启，因为Vmotion 2.0的前方LOGO和后扩散器在模式激活时会亮起，以此提示。
设计邦的代表也出席了NAIAS 2017展会，有幸受邀参加了日产vmotion 2.0概念车的发布会
“汽车领域的新技术层出不穷，所以各方面的设计也要不断的推陈出新，日产之所以推出这款概念车是为了表达“日产智能出行”的未来愿景，换句话来理解，就是我发布这样一款车，里面包含了我对未来智能汽车的理解。”日产高级副总裁Shiro Nakamura表示：“全新Vmotion 2.0揭示了日产新一代轿车的设计方向。”
这款车获得了本届车展Eyeon设计大奖
