创建于2008年的“falcon摩托车”一直致力于制造绝不妥协的定制摩托车，为产品的质量与工艺创造全新的标准。这家洛杉矶工作室的7位才华横溢的艺术家经过长达18个月的努力工作，最终制造出了“the black”摩托车，此举也将定制摩托车的标准抬升到了旁人几乎无法企及的高度。
摩托车燃料箱盖采用弹簧承载的快卸设计，由falcon专门制作
“the black”摩托车的车架由“falcon摩托车”创始人ian barry重新设计，具有极高的功能水准，其中油箱、车座位置、车把的高度与角度、刹车及变速杆以及链条张力都可直接手动调整，无需任何工具。
后刹车器、链条张力以及制动杆都可以直接手动调整，无需任何工具
这款摩托车不仅为调节难题提供了机智的解决方案，其手工雕刻的零件与系统更是精美绝伦。“black falcon”摩托车的美无需雾化软件、无需photoshop ，更不是计算机数控加工的产物，而是来自纯粹的手工制作工艺，不仅极度精密复杂还展现出非常强大的功能。对“the black”而言，“21世纪最重要定制摩托车” 的称号可谓是实至名归。
仅需一双手便可以将“the black”摩托车从“街头”模式转换至“赛车”模式，这全部得益于油箱配备的独特弹簧销系统，以及配备船舶压合接头的燃油管
在短片“black falcon”中，ian barry首次展示了他为“the black”摩托车发明的手动调节系统。the vintagent的paul d’orléans委任 travis shinn与“the black”摩托车和ian barry共度一天，全面展示摩托车的运作方式。
“赛车”模式的black falcon 摩托车，配备单独一个全速油箱，刚性后悬吊系统、后置车座、可完全旋转的后置脚踏板
仅需轻轻按向弹簧销，并将船舶用燃料接头压至正确位置，便可安装好油箱
利用ian barry专门设计的弹簧系统将后刹车踏板转动至“赛车”模式
“街头”模式的black falcon定制摩托车
black falcon定制摩托车是一件功能性艺术品，它有着近100马力的惊人表现，刹车与车把相配，任何一款摩托车都无法与之相比
拆卸油箱仅需几秒便能完成，弹簧销设计又保证了骑行过程中油箱的稳固
连LED尾灯部分都毫无瑕疵，后挡泥板部分还设有搞怪的“stop”小灯
油箱采用手锤铝材制作，搭配皮革垫片，不锈钢脊骨式车架上方还有直流设计，使得油箱在盛装燃料的同时，还能利用鳍状结构进行散热
图片中清晰展示了结构的对称性、质量以及表面材料
