自从于2014年7月28日至8月3日在威斯康星州奥什科什威特曼地区机场举办的EAA大会上发布了其双座Demonstrator概念飞机之后，Elytron公司已经开始进行更大的计划了。Elytron的总部设在美国加利福尼亚州、于2013年成立，近日，他们又开发其双座电动垂直起降（VTOL）“空中出租车”版本。VTOL具有8.5米（28英尺）的翼展，配备垂直起落架能够进行常规起飞和着陆，该机的特点是同时采用了倾转旋翼和连接翼设计，可以垂直起降也可以高速前飞。
Elytron飞机公司已经与美国航空航天局合作测试了一个原型，公司的发言人表示，在未来几个月里，将会得到一些特大消息。Elytron公司称，经过特殊批准的“飞行出租车”将会由飞行员驾驶，搭载四名乘客将会逐渐进入市场。这款飞机可以做到以超过300英里每小时（480公里/小时）的速度在天空翱翔，在短短的69分钟内，将人们从格拉斯哥的直升机场运送到伦敦。加利福尼亚州公司表示飞机预计最高巡航速度为391英里每小时（629公里）。
Elytron飞行器上安装了三套机翼，其中包括：一对称为“推进器”的旋转翼，安装在中央位置的单个倾斜翼上，以及两对固定翼。采用了倾转旋翼和连接翼设计，可以垂直起降也可以高速前飞。在设计取舍上，该机相对而言更重视高速前飞性能——该机虽应有能力悬停，但其桨盘载荷将很高，因此悬停效率低；但由于连接翼的升阻比很高，因此该机的前飞效率很高。由于这种低翼载荷设计，飞机具有优越的滑行比和低失速速度，并且它具有出色的短起飞和着陆（STOL）能力。
