设计邦宝马Z4概念车圆石沙滩车展的独家报道

 

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近日,在美国加利福尼亚州圆石沙滩车展即将到来之际,宝马Z4概念车的设计首次在网上曝光,几个小时后才获得了官方正式发布的证实,并展示了新一代量产版Z4的设计理念。作为一款真正的跑车,它的每一个细节和车身线条都体现了这种独特的情感。宝马Z4概念车以前所未有的完美造型表现出美感和无与伦比运动性能带来的驾驶乐趣。设计邦(designboom)的工作人员有幸参加了此次加利福尼亚州的盛事,并与宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克(Adrian van Hooydonk)进行了交谈。
 
宝马“Z4”概念车在美国加利福尼亚州圆石沙滩车展著名的高尔夫球场第18洞旁的空地展览
 
外观方面,与以前的型号相比,宝马全新Z4概念车在外观造型上有了全新的改变。全新Z4概念车采用敞篷车身,前脸沿用了宝马经典的双肾格栅设计,但尺寸比现款有所增加,其内部采用了点阵式处理,营造出繁星点缀的视觉效果,效果十分美观。前格栅两侧的大灯采用了三角形的外轮廓,内部光源为纵向布局,设计新颖。前保险杠两侧配有大尺寸的通风口,整体造型夸张。前唇中央带有Z4 Concept镀铬徽章,整体视觉重心更低,杀气腾腾。该车采用了宝马全新的设计语言。据悉,其量产版车型有望最早于2018年的日内瓦车展正式亮相。
 
宝马“Z4”概念车在老款车型旁边展览
 
宝马全新Z4概念车的车身线条动感流畅,敞篷车身,车座舱头枕后方配有两个凸起的加强结构,使得辨识度极高。个性的外观设计搭配充满活力的橙色哑光漆面,绕式设计的内饰采用双色配色,黑+驼色也将驾驶员和乘客区分开。采用双色的座椅区域搭配,以在衬托出驾驶者激情的同时为乘坐者增添奢华质感。在驾驶员一侧,你会感受到你是中心,所有东西都想你靠拢;而在乘客一侧,驼色的Alcantara材质才是主题,展现了尊贵、奢华的一面。全新Z4概念车的内饰延续了宝马现行的整体布局,配有全液晶仪表、大尺寸中控屏,空调、多媒体以及鞍部布局与现行设计相似,运动化平底方向盘的12点钟方向设有方向指示标识,6点钟方向设有小型显示屏,或可用于显示圈速等信息。


 
 
在美国加利福尼亚州圆石沙滩车展上,设计邦很荣幸的成为宝马“Z4”首次亮相发布会上为数不多的国际媒体之一。在揭幕仪式之后,我们与宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克坐在一起谈论了跑车设计的相关内容,并对他进行了采访。
 

designboom(设计邦,以下简称DB):前不久,宝马官方正式发布了新一代8系概念车,采用了全新的设计语言,您能否谈谈全新Z4概念车是否也借鉴了一些设计元素?

adrian van hooydonk(霍伊顿克,以下简称AVD):其实解决复杂的问题最好的办法就是还原其本质。我们在设计中减少了一些线条的设计,令车身线条动感流畅,而且不论是在内部还是外部我们都减少旋钮和按钮。但是减少了这些之后,无论在外部和内部,执行方式这样的细节变得更加重要。从外部来看,车身侧面和车头的线条十分紧致,整体好像是从蛤壳式发动机罩向外一条线延伸出来,但是到了后部又通过上下双腰线的设计呈现出力量感和速度感。这就是我们对感性的一种诠释,车身侧面光影和阴影会显得比较突出。其实这个形状非常复杂,也比较特别,不是很容易制造。但是我们就是想创造出这样一款车型,让人们第一眼看到它就会被它吸引,看起来既简洁大方又有着独特的设计,具有辨识性。当你自己买了这辆车时,走近车身,围着新车四周走动观察的时候,你会发现之前其实并没有注意到的设计细节和俏皮的元素。


 
 
DB:在车身线条的设计是一个怎样的过程?
 
AVD:我们永远不想做平板的表面。实际上,我们在设计阶段经常检查平面点,然后进行排除,因为我们真的不想要平面,我们希望每个表面都是弯曲的,每条线都有张力。通过创建更纯净的线条,我们为车身带来更多的表面。
 

 
 
DB:你认为哑光橙色喷漆有助于展现车身材质和线条吗?

AVD:新车车身每一处表面都经过精心雕刻,并且带有张力,我们选择采用哑光的喷漆是因为想与新一代8系概念车进行区分。因为在新一代8系概念车发布的的新车具有复杂的线条和造型、高品质的板材和用料、让人赞叹不已的打磨抛光工艺,车身喷漆非常亮,会反射出周围的环境。而宝马全新Z4概念车车身选择亚光漆显得比较低调,平面再多也不会反射周围的环境,反而更加彰显了车身线条的美感,各有各的风格。
 

 
 
DB:新一代8系概念车的设计真的非常奢华,看到宝马格栅的发展,而且宝马Z4概念车好像更进一步。与从前的宝马车型相比,车头格栅的设计关键是什么?

AVD:新一代8系概念车和Z4概念车之间有几个相似之处,那就是格栅都非常低而且宽。实际上,当你看着格栅的外面时,你会注意到它的位置都比较向下,基本在最低点了。这是一种全然不同的表达,这使得外观看起来更有活力和冲击性。然而两款车型的性质不同,8系概念车的风格偏复古,定位是美国佬最喜欢的大型豪华双门跑车,我们还是为它设计了传统的多竖条“双肾”格栅。而Z4采用得是类似奔驰的钻石点状布局,这样能让Z4看起来更年轻一点。其实这种网状的格栅在之前的宝马车型中都没出现过,设计团队们想利用概念车的机会突破一下条条框框。
 

 

DB:这一次宝马Z4概念车呈现了品牌新形式的设计语言,而且在新一代8系概念车的设计师也有所体现,请问这两款车型之间有什么主要区别?
 
AVD:区别还挺多的,单从灯来看,8系概念车和Z4概念车之间就有很大的差异。先说说相同的地方吧,两款车型都使用LED和激光技术,而且位置都尽可能的低。然而对于“Z4”,大灯组内部光源为纵向排列设计,整体视觉效果更加运动,这样的设计比8系看起来更具有侵略性。
 















































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设计邦  - jelia
2017-08-21
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