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“共享汽车的未来”smart全新概念车Vision EQ Fortwo

2017-08-31
 
 
自动驾驶纯电动概念车Smart Vision EQ Fortwo是灵活,高效的交通形式,它反映了戴姆勒公司新的“CASE”战略,即连接、自动、共享和电力”,并展望2030年及以后城市流动的未来。在Vision EQ Fortwo车舱内,5级自主(即完全自行驾驶)的汽车没有踏板或方向盘占据的空间。大屏幕占主导地位,可以根据乘客的偏好,展示音乐会,体育亮点和其他信息。
 
自动驾驶纯电动概念车Smart Vision EQ Fortwo是灵活,高效的交通形式

Vision EQ Fortwo最初的设计理念是将车轮上的玻璃球作为最大的内部空间,与现有的生产车相比,具有更加成熟的外观设计语言。在这个概念上,前格栅区域被黑色面板显示器所占据,驾驶者要求使用Vision EQ Fortwo应用程序,并可以选择接受或拒绝其它共享车辆的乘客。Vision EQ Fortwo前置显示屏和玻璃门板也可以定制,以显示驾驶者首选图像,而没有乘客时可以显示消息,天气和时间。在双客舱内,5级自主(即完全自行驾驶)的汽车没有踏板或方向盘占据的空间。大屏幕占主导地位,可以根据乘客的偏好,展示音乐会,体育亮点和其他信息。
 
值得一提的是,该车全新的外观设计也预示着未来smart系列的设计方向

Vision EQ Fortwo概念车体现了城市汽车奢华和便利的未来。其装载的是后置式驱动电机,并采用30kWh的锂离子电池,预计行驶里程将大于300公里。车身只有8.8英尺长,是城市拥挤街道的理想车辆。折叠门在紧凑的城市地区进出更容易。Vision EQ Fortwo电动传动系采用20千瓦小时的锂离子电池组,无需电缆即可感应充电,不使用时可将电力馈入电网。该车的推出主要意为其官方对未来出行的一种全新理念,不仅有利于个人用户,还有利于大众,城市和市政当局的目标群体。同时其将于2030年加入Car2go共享行列之中。值得一提的是,该车全新的外观设计也预示着未来smart系列的设计方向。
 
5级自主(即完全自行驾驶)的汽车没有踏板或方向盘占据的空间
 
该车的外观就已经足够酷炫,那么其内饰只能加一个“更”字了,细节方面,该车中控台由一整块24英寸的液晶屏幕所取代,不仅在于尽量减少车辆的整体质量,还可以最大限度地提升乘客乘坐的舒适度。同时又由于该车采用了自动驾驶技术,所以并没有配备传统的方向盘、油门踏板、制动踏板等操作机构,使该车科技感达到了极致。此外,该车的主/副驾驶座位中央有一个可升降的手扶箱,一定程度上增加了该车的储物空间和乘坐舒适感。
 
Vision EQ Fortwo概念车的推出预示着共享汽车未来发展
 
Smart已经宣布计划在2017年在法兰克福车展上展示Smart Vision EQ Fortwo自动驾驶纯电动概念车。并且作为奔驰承诺在2022年之前将会投入生产的十款新型电动汽车中的一部分。
 
它能够从所需位置接载乘客,并将其运送到目的地
 
前格栅区域被黑色面板显示器所占据,有助于车辆和乘客之间的沟通
 
大屏幕占主导地位,可以根据乘客的偏好,展示音乐会,体育亮点和其他信息
 
Vision EQ Fortwo概念车体现了城市汽车奢华和便利的未来
 
可以自按照己的方式找到充电站
 
需要用车的用户可以使用您的智能手机或移动设备直接召唤
 
Vision EQ Fortwo概念车装载的是后置式驱动电机,并采用30kWh的锂离子电池
 
车门向上开启,可以避免与骑自行车的人或者行人碰撞
 
取消方向盘和踏板的设计之后,车呢你空间变非常宽敞



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设计邦  - jelia
2017-08-31
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