英国小众跑车厂 TVR 过去不断陷于购併、停产、工厂搬迁的轮迴命运，2013 年的时候由英国企业家同时也是早年 Aston Martin 车队车手的企业家 Les Edgar 自俄罗斯企业家手中买下，在沉寂多年之后发布了全新的cosworth动力的双座“Griffith”超级跑车，在设计上保留了品牌的传统，也透露了未来的营运计划。
TVR于2016年提交了“Griffith”商标的注册申请，进一步的确认了新车将命名为Griffith。“Griffith”这一命名曾在1963年被首次使用，然后在1991年重新出现，被广泛认为是最终的TVR。此次，新车继续沿用Griffith的命名，以此致敬经典。新车具有夸张的大嘴式进气格栅，侧面流畅的线条勾勒出了车身，最明显的地方是它还采用了溜背式的；从侧面看上去很像是梅赛德斯的AMG GT的感觉，这款新车还采用了侧面排气的设计，独具一格，空气动力学设计的车身和大面积采用碳纤维材质，使得整车控制在1200Kg以内。
曾经：20世纪60年代时候的TVR “Griffith”超跑
在过去的一年中，TVR一直在对考斯沃斯开发的“Mustang”系统进行研发，车辆采用由Grodon Murray Design (GMD)设计、源自Yamaha Sport Ride的iStream Carbon碳纤维/钢管复合材质车架，将使车重可控制在约1200公斤左右，具备着如同以往的轻盈身形。搭载5.0升Cosworth V8发动机，最大功率超过298千瓦(406马力)，0-96公里/小时加速低于4.0秒，极速322公里/小时。极速可达200 mph，0-60mph的加速时间为4.0秒。
现代：精品跑车的现代诠释
Griffith的内饰布局非常个性，使用了大量的翻毛皮材质进行点缀，采用三幅式运动方向盘设计，但没有多功能按键。此外，其他功能性按钮也较为简洁，设计在了仪表盘侧方以及挡把两侧，而SPORT运动模式的按键用以红色描边，更显运动。这款新车将会在今年9月份正式亮相，但是并不会进行量产。TVR表示将在2018年底生产500台“Griffith首发版（griffith launch editions）”，预计在2019年初首次交付。
