兰博基尼计划本月将在法兰克福车展（IAA 2017）上发布一款更强劲的敞篷跑车Aventador S Roadster。新车保留了“aventador S”的家族式设计，前脸颇具攻击性，其最大亮点在于使用了可手动拆卸的碳纤维车顶。
兰博基尼Aventador S Roadster基本延续了硬顶版车型的主体设计。不同之处是新车采用了无光黑碳纤维材质（重量在6公斤以内）的可拆卸车顶，同时还可提供高光黑色表面和其他多种Ad Personam颜色进行选择。新车还配备了一系列空气动力套件，凸出了该车的性能。Roadster尾部配置可调式尾翼以及扰流板，与现款相比，其产生的下压力增加了130%。顶部采用可拆卸顶棚设计，其重量仅为50kg，全车重量也仅有1625kg。主动式后尾翼可根据车速和驾驶模式进行三种位置的变换。
新车尾部配备了可根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板，该新车与现款Aventador敞篷版相比，其前部的下压力增加了130%，而后部的下压力也增加了50%。尾部采用了中置共三出排气系统且搭载了三段位置可调式尾翼。驾驶模式有街道、运动、赛道可选，还增设了Ego自定义模式，可以分别调整悬架、油门和变速箱设置。传动系统匹配7速ISR变速箱，配置四驱系统，据称可以在50毫秒内切换齿轮。新车可以选装多种颜色和真皮/Alcantara材质的内饰。并将配备全新多媒体系统，TFT数字仪表板可以定制。Aventador S配备了四种不同的驾驶模式，分别是街道模式、运动模式、赛道模式和自定义模式。
新车可以在3.0秒内从0加速到100公里/小时（0 - 62英里/小时），最高时速为350公里/小时（217英里/小时）。动力方面，新车将依旧搭载6.5升 V12自然吸气发动机，经过重新调校其最大功率可达740马力，峰值扭矩为690牛·米；传动方面，新车匹配ISR序列式变速箱。新车将依旧装备四驱系统、主动悬架，并增加四轮转向功能；而在加速方面，新车0-100km/h加速时间可进3秒内，最高时速为350km/h。配置方面，新车在中控区配备了一块全新的数字仪表盘，并搭载搭最新的多媒体娱乐信息系统，同时支持苹果Carplay互联功能。该车首次搭载了后轮转向系统，进一步提高车辆行驶稳定性。
内饰方面，兰博基尼Aventador S敞篷版内饰风格与外观截然不同，相比起来更显高贵优雅，而且提供五种内部配置，而且同时还提供了多种颜色和真皮材质可选。内饰材质采用了大量浅色系，座椅的座垫和靠背均有菱形设计，头枕前方印有兰博基尼的品牌LOGO，完美的将优雅与速度融为一体。
