AIR MAX 270是耐克首款百分之百运动休闲风格的AIR MAX，其鞋跟厚度达32厘米——提供了大空气容量的后鞋跟气垫，其舒适程度更甚1987 air safari、the max thea以及所有前辈鞋款。270s大的就像是一个舒适的蹦床，而鞋子的设计似乎更大一些，这是什么原因呢？设计邦（designboom）有幸对NIKE AIR MAX的创意总监dylan raasch进行了一次访问，dylan raasch非常热情地向我们介绍了这款最新的的AIR MAX，他还提到这款有趣的设计在某种特定情况下可以成为希望的象征。
“270”名字参考了270度的外露式Air气垫
设计邦（designboom，以下简称DB）: AIR MAX 270的设计是为了提高何种生活方式？
dylan raasch（以下简称DR）: 那些整天站立需要不断移动的人们。在开始设计之前，我们决定对照鞋子的性能就其舒适度进行创新改革，就从我们的运动员开始。这也就意味着我们关注的并不是如何能够从A点快速地到达B点，而是从A点到B点可能需要一整天的时间，那么你要如何时刻保持舒适度。
DB:请问这双鞋最具创新的是哪方面？
DR: 对于我们而言，这关乎于你如何能够最大限度地利用鞋跟气垫，从而每一步都能够享受到最大的缓冲作用。我们已经到达了高度限制，但是我们利用空穴作用又将其提高5毫米，因此气垫部分很高很厚。因此，我们最终实现了一个能够通过整只鞋提供最好的舒适过渡的系统，从脚跟到脚趾都非常舒适。
该鞋款的设计与其运动性能一样精确严谨，同时更加考虑了长时间穿戴的需求
DB:请问您个人最喜欢的小细节是什么？
DR:我个人很喜欢鞋跟夹与270气垫相辅相成的鞋跟设计。它看起来与我之前见过的设计均很不一样，形状设计非常自然漂亮。
DB: 为了实现这款鞋子，请问设计团队所面临最艰难的艺术妥协是什么？
DR: 首先，我们想要打造一款更大的鞋子。我们的天才设计师团队开发了很多测试气垫，均高于最终的出品高度，但是稳定性成为了最大的问题，我们不得不做出妥协，要在稳定性与缓冲之间实现平衡，同时让穿戴者感觉良好。较大的鞋型看起来很酷，但是实际上感觉不一定会好。但是这给了我们继续前进的动力。
这套鞋款将发布不同颜色款式，尽管粉色就已经很酷了
DB: 这双鞋有没有哪种令人惊艳的特点需要在试穿过才能发现的？
DR: 当你穿上这双鞋走路的时候，你会开始意识到性能与舒适度之间的不同之处。我们收到很多来自于产品测试者们的反馈，AIR MAX 270提供了一种蹦床一样的效果，对于他们所有人而言都是一种全新的感觉。它打开了舒适度创新所能带来好处的新世界大门、
DB:随着这款休闲鞋的不断发展与演变，那种设计特点将会一直延续下去？
DR: 气垫部分，我认为我们通过这款AIR MAX 270将其界限又推进了一步。这是目前为止最高的鞋跟气垫设计，我们对于完美比例的痴迷将会指引我们在接下来的几年中继续围绕着它进行设计。从1982年开始，气垫作为一种创新平台已经成为耐克产品永恒的存在。还有我们最近对vapormax以及270的不断创新，开始重新思考气垫的其它可能性。
dylan raasch是NIKE AIR MAX的创意总监
dylan raasch是NIKE AIR MAX的创意总监
DB:如果从现在开始两千年之后，世界末日来临，民主也重新定义——这时候一位优秀的科学界教授挖掘到一款NIKE AIR MAX 270，他将会通过这款鞋子如何向他的学生描述2018年的社会呢？
DR: 如果两千年之后有一双AIR MAX 270s出土，我希望他们能够看到一些代表着这个社会一部分的情怀——积极向上的乐观精神。我只能想象世界末日来临之后的场景，这件有趣又好玩，但是又很难制作的东西将会展现在某个时期，在充满戏剧化的变化之中，有那么一群人在一起通力合作，为了让别人的生活变得更加美好而努力。
