藉由自主平衡载具与小轮径档车做形变的切换,延续自主平衡载具的体感操作,让通勤族群能灵巧地在都市不同场域间弹性移动。因应个人的需求,直觉的切换骑乘姿态,以适应自身的生活模式,自在地利用城市街道的各个空间。
思考人、载具以及都市之间的连结,希望可以透过三者间的设计,产生不同以往的火花。架构一个以美国纽约highline为发想的未来都市愿景,主要特征是人车分离,上下分层,利用大面积的城市天桥形成都市行人生活圈,都市内部的居民会需要便捷轻巧及直觉的代步工具,而在长距离通勤时又可以灵活切换使用模式。电池方面以在城市内部架设多个电池交换站形成共享电池的能源网。载具动力来源运用轮鼓马达集中于轮框内部,将车体其他配置轻量化。
由于现代人手机不离身,移除现有传统的仪表板以手机作取代,配合磁扣的无限充电器,以手机即是车钥匙的概念呈现,放在车体上方后便能启动这台车同时使用者可依喜好配置介面。
Motorzag利用变形机构结合两种驾驶模式,在提升驾驶的通勤品质之余,也提供驾驶在通勤路线的规划与突发状况的应变时有更多元的选择。