奥迪Q8是德国汽车品牌奥迪旗下的旗舰版SUV，于今年6月初全球首发，在此之前它的概念车早在2017北美车展（NAIAS）和日内瓦车展上就已面世。设计邦早其他人一步，得以试驾了这一款全新的车型，最能体现出它应对崎岖路况能力的试驾地点就是智利的阿塔卡玛沙漠，在那里，汽车的刚性和沙漠的柔美完美地融合在一起。
奥迪Q8的前脸采用了家族式八边形进气格栅，这样的设计不仅给人留下了深刻的印象，还突出了前脸其他有特色的地方，例如从八边形的上边延伸出来的前照灯，肌肉感十足的进气口。此外，这样的进气格栅让汽车显得更加的犀利，引擎盖上的线条则增添了一丝动感。
4.99米长的车身赋予了它优雅的气质，尽管它是一辆可以克服任何路况的野兽。谈到它的奢华，我们可以看看它的侧面轮廓，它的顶盖呈现出一定的倾斜角度，配合上倾斜的C柱，这样的设计跟许多其他的SUV都不一样，虽然给人一种紧凑的感觉，但仍不失其威严感。相比之下，汽车侧面具有肌肉感的腰线，从前面一直延伸到后面，仿佛在诉说着它强劲的性能，尤其在智利阳光的照射下，更显霸气。
奥迪Q8的车尾有一块梁板，不管是在白天还是在晚上，都让它具有极高的辨识度。这三个典型特征—腰线、C柱和后梁板—参照了20世纪80年代的奥迪sport quattro，同时，车身的设计也适当参照了Q7。但是，设计师们并不是纯粹地沿袭这些特征，而是在它们的基础上进行了进一步地优化，以便让Q8配得上奥迪最高端豪华的SUV称号。
从阿塔卡玛沙漠严酷的地形（不管是灼热的沙漠还是寒冷的山顶）走进奥迪Q8的内部，仿佛是进入了一个宽阔的安静空间。它的内饰简单明了，奉行了和谐互动的多层次哲学。
相比于它的动力性能来说，它的内饰则更加具有高级感。它采用了和A8一样的多媒体界面操作系统，为操作者提供绝佳的触觉和听觉反馈，创造出简单便捷、定制化的操控体验。这一点在导航、信息娱乐中心和驾驶模式（动态模式、舒适模式和越野模式）之间的切换上尤为明显，甚至在海拔4500米的高度仍能正常工作。此外，Q8还带有智能辅助功能，它不仅仅能够明白乘客的问题，还能做出回应，例如当乘客说冷的时候，它会启动加热功能。
全新奥迪Q8有6个不同的驾驶模式可供选择，自带39种驾驶辅助系统，以辅助汽车在不同的驾驶环境下行驶，例如越野、停车场甚至拖车驾驶的境地。它不仅能轻易并迅速地作出响应，而且可以毫不费力地适应不同的路况。在50 TDI、286hp马力发动机的帮助下，不管是从高速公路切换到崎岖的山路、还是危险的雪山山路，它都能优雅地应付，似乎一切都驾轻就熟。就像它当时被设计出来的初衷那样，它要成为奥迪SUV的领航者，不管是外观上还是性能上。
