在第一款问世三年后，新款保时捷718CaymanGT4 Clubsport将投放市场。全新版本不仅进一步提升了驾驶性能和更快的圈速，重点在于原材料的可持续使用。两扇车门及尾翼由一种主要取自农业副产品如亚麻和大麻纤维的混合有机纤维制成，在重量和刚性方面与碳纤维相当。
保时捷718CaymanGT4 Clubsport的3.8升水平对置六缸发动机在6600转/分时可产生425匹马力和425牛·米扭矩。动力通过保时捷6速双离合变速器传递至后轮，并带有后桥机械差速锁。在保证高性能的同时，它的最小重量只有1320公斤，这要归功于它的原厂焊接防滚架、赛用桶形座椅和六点式安全带。
该款赛车有两种版本：“赛道日（Trackday）”和“竞赛（Competition）”版本。前者为业余赛车手提供固定减震器设置、ABS、ESC和牵引力控制系统，来帮助车手在极限状态下操控赛车。还有空调系统，车顶的逃生舱门以及一个80升的FT3安全燃料电池。“竞赛”版本则为国家/国际赛事准备。减震器拥有三个可调节维度，配有115升容量的安全油箱，得于制动平衡系统，前后桥的制动比可以无限制调节。配备的快拆式赛车方向盘更可以根据车手的自身喜好进行多方面调整。
项目信息：
名称：718 Cayman GT4 Clubsport
制造商：保时捷
版本：赛道日版和竞赛版
发动机：3.8 升六缸水平对置
马力：425匹
扭矩：6,600 rpm转速下426n·m
重量：1,320千克
价格：赛道日版134,000欧元，竞赛版157,000欧元
