全新捷豹 ‘XE S’ 飞跃伦敦,将于2015年在发布新系列

 

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所有图片均由捷豹路虎公司提供      


捷豹公司发布的新车全新捷豹 ‘XE S’搭载了同级别车型中领先的增压3.0升V6发动机,该车的展示方式是被直升机牵引或者船的载运加上它自己在陆地上疾驰等方式完成畅游整个伦敦的首秀旅行。作为一款性能至上的车型,捷豹‘XE S’采用的是后轮驱动的方式,搭载具有世界一流技术水平的INGENIUM系列发动机,并凭借先进的轻量化结构、流线型车身造型、豪华的内饰设计以及出色的驾驶和操控性能,重新定义了运动型轿车,成为了2015年将要发行的‘XE’系列的顶级车型。它的高转速六缸发动机输出功率高达340马力,扭矩为450牛/米。这使得捷豹‘XE S’从静止加速至60英里/小时仅需短短的4.9秒,其最快速度在电子限速的情况下可以达到155英里/小时(250公里/小时)。该车车身全部采用高密度铝质材料打造,成为该品牌有史以来所打造的最轻盈、最坚固、拥有最强空气动力性能的一款车型。该车打破了传统的汽车构造方式,而是将工程与设计相结合,这样的设计方式为全新捷豹‘XE S’打造了完美的车身比例:前悬挂较短,后悬挂较长,驾驶室靠后,低座椅位置以及流线型的轿跑轮廓等设计都为该车加分不少。  


捷豹‘XE S’模型车的现场演示视频


视频由捷豹路虎公司提供  

捷豹' XE S'是全球首款配备“全路况自适应控制系统”( ASPC )的车型,当车的时速处于3.6公里至30公里之间时,该系统的功能同低速巡航管理系统类似,可以精确地控制制动系统和动力系统。即使您驾驶该车在最湿滑的路面上行驶,它也可以展现最佳的牵引效果,完全不会产生打滑的现象,在这过程中,驾驶者甚至不需要使用油门踏板。' XE S'还采用宽屏设计的激光平视显示器系统(HUD),该显示器显像功能突出,不仅色彩鲜艳,对比度也十分的高,在确保不会投影到挡风玻璃上分散驾驶者的注意力的同时,仍然能够清晰的显示当前车速和导航指令等驾驶信息。当然,捷豹' XE S'也拥有成套的智能设备,包括:自适应巡航控制系统、近车感应、盲点监测、半自动平行停车和海湾停车以及倒车盲点监测等功能。   捷豹‘XE S’ 空气动力学的造型展示  

捷豹‘XE S’ 拥有全新的触摸信息娱乐系统,能够将驾驶者、乘客、车、外面的世界和谐的联接。8英寸的触摸屏提供了清晰、图像直观、迅速响应的人机互动界面,另外语音控制系统可以一定程度的识别驾驶者的语音指令,所以驾驶者可以不用特意浏览屏幕,保证注意力一直专注于公路之上。该信息娱乐系统支持蓝牙,音频数据流和USB连接,并且还可以提供WiFi热点,可以支持多设备同时联网。前置后驱,流线型的车身轿车配备了电动助力转向系统( EPAS ),为转向提供了一系列辅助调整也提高了能源效率。该车对再生铝的使用,特别是新型RC 5754的使用,降低了车辆制造过程中对原铝的需求,节省了更多的能源,减少3%的二氧化碳排放量,该品牌到2020年的目标是将车的75 %的制造都采用了再生塑料和材料,更进一步减少了其对环境的影响。  

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捷豹‘XE S’已经准备好开启一场伦敦盛宴  

捷豹‘XE S’精心设计的发动机盖为整车创造了紧凑强劲的外观造型。突出的侧面线条为之增添了一份灵动之感,而尾部则延续了F-TYPE Coupé的设计灵感。标志性的J-Blade行车灯则为之赋予了经典的捷豹设计元素。尾灯上交叉在圆形装饰物上的水平线条则传承自E-Type经典造型特点。   捷豹XE汽车产品线总监Kevin Stride表示:“捷豹XE的研发核心在于为消费者提供同级别中最先进、最具燃油经济性和最优雅的运动轿车。同时,成为该级别中首款采用智能全铝架构的车型,车身尺寸更紧凑、视觉效果更震撼,配备了同级车型中最成熟的底盘架构,在驾乘及操控性能领域树立了新标杆,成为一款真正的驾驶者之车。”  

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捷豹设计总监伊恩•卡勒姆(ian callum)表示: “我们的任务是为XE打造出振奋人心的动感设计,使之成为一辆真正的驾驶者之车。捷豹XE靠后的驾驶室座舱设置、紧凑的车辆造型,即便在静止时也能呈现呼之欲出的强劲动感。在很多方面,它都与家族同门的F-TYPE有诸多类似之处,这将助它在同级车型中脱颖而出,绝对会令消费者眼前一亮。”  

“捷豹XE高密度铝质单体壳式车身结构:轻盈、坚固、安全的特性都归功于捷豹在利用铝质车身结构方面拥有更为丰富的经验。无与伦比的专业轻量化材料科技为全新XE塑造了革命性的创新车身结构。它的结构绝对是当前最前沿的技术。”马克 怀特(Mark White)博士是捷豹车身首席技术专家。XE整个系列车型的详细资料将于10月在巴黎车展上宣布。  

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捷豹‘XE S’ 是“ XE ”系列的顶级车型,此图为它的侧视图  

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捷豹‘XE S’ 后部四分之三的视图  

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捷豹‘XE S’的座舱提供了良好的质感,尽管前排空间相比以往的捷豹更宽敞,但相对而言仍然比较紧凑  

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捷豹‘XE S’内饰不但采用了高科技面料,同时XE的座椅采用真皮面料与打孔真皮相组合的方式,透气性更好, 辅以缎面黑色铝材及原木饰板提升其整体的内饰质感  

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设计邦  - editor
2014-09-11
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