由建筑学院翻译
地铁站/摄影:tamás bujnovszky 图片由spora事务所提供
匈牙利的 Spora 建筑事务所在 布达佩斯 修建了两个地铁站。作为整个地铁线路的一部分,这两个位于多瑙河畔的车站成为了布达佩斯最重要的基础建设之一。这条线路长达7公里,连接了南布达和佩斯城中心,目前其中10个车站正在进行施工。
这两个车站是整个地铁线路的一部分 地铁站/摄影: tamás bujnovszky
由于坚信高水平的建筑能够鼓励人们乘坐公共交通,Srora着力打造了一个与外部城市的历史气息迥然相异的地下公共空间。这两个地下建筑均由暴露在外的多层钢筋混凝土梁支撑。 作为一个复杂的交通枢纽,fövám tér车站既可驳接电车、公交,也可换乘船只和汽车。这个多层综合体的地下空间和地面上19世纪的街道相呼应,从这里可以通往历史悠久的布达佩斯城镇中心。szent gellért tér 车站距地面足有36米,是整条路线中埋深最大的车站之一。
两个地铁站都位于多瑙河畔 地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁线连接了南布达和佩斯城中心 地铁站/摄影: tamás bujnovszky
这条长达7公里的线路中的10个车站正在进行施工 地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地下公共空间与城市历史气息迥异 地铁站/摄影: tamás bujnovszky
szent gellért tér 车站距地面足有36米,是这些车站中埋深最大的车站之一 地铁站/摄影: tamás bujnovszky
康斯坦丁·格里克设计的“chair one”也是本次设计的一部分 地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
地铁站/摄影: tamás bujnovszky
项目信息:
创作机构: sporaarchitects
建筑师: tibor dékány, sándor finta, ádám hatvani, orsolya vadász
设计团队: zsuzsa balogh, attila korompay project architects, bence várhidi, noémi soltész, andrás jánosi, diána molnár, károly stefkó
项目地址: budapest, hungary M4
地铁线总建筑师: palatium stúdió- zoltán er, balázs csapó
合作方兼顾问: consortium of fmterv, uvaterv, mott-macdonald
客户: budapest transport ltd / DBR metro project directory
艺术合作者: tamás komorócky
摄影: tamás bujnovszky