世界上电动车里跑的最快的车型——新款特斯拉( tesla )model S P85D双电机电动汽车魅力登场,加入自动巡航技术

 

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tesla model S P85D-设计邦-01 世界上电动车里跑的最快的车型——新款特斯拉(tesla)model S P85D双电机电动汽车魅力登场,加入自动巡航技术 所有图片均由特斯拉(tesla)汽车公司提供       2014年10月10日,特斯拉( tesla )公司在美国洛杉矶发布全新双电机全轮驱动Model S P85D,特斯拉Model S P85D配备了两台电动机驱动,分别装备在前后轴上,以实现四轮驱动,不同于此前单引擎的Model S,新款特斯拉Model S P85D的驾驶性能比它的前身显著提升。其特点是可以实现四轮驱动,同时像自动泊车和自动驾驶等新技术也首次与公众见面。该车型大大提升牵引力与加速性能,将是全球首款双模电动马达的量产车。据悉,特斯拉MODEL S P85D从静止状态开始加速至60英里/小时的加速时间为3.2秒,相比MODEL S P85快了约1.2秒,使其成为有史以来加速最快的电动汽车之一,可以媲美众多超级跑车。而该车最高时速可以达到250公里/小时,同时续航里程也进一步增加。这些新技术不仅让新车拥有更加疯狂的加速体验,同时拥有更高级的自适应巡航体验。据官方资料显示,MODEL S P85D配备的两台电动机驱动,是分别通过装备在前、后轴上的电机来实现的,独立数字控制前轴和后轴,在毫秒间将动力分配给前后轴。其中前电机的最大功率为224Ps,后电动机的最大功率为478Ps,最终新车的综合最大功率可达700Ps(515kW),峰值扭矩为930N·m,使其每一个电机都能时刻保持高效率工作,可以说这套四驱系统比其他任何四驱系统都更高效节约。全新特斯拉MODEL S P85D电池效率也同时进行了升级,有不可思议的85千瓦时(kWh)的可用容量 ,尽管容量并未增加,但使用寿命却大幅延长,并且还可以支持太阳能充电,对于容量为85千瓦时的电池,仅需一小时就可将电量充满,该车单次充满电续航较Model S P85增加16km。前悬架采用双叉臂式,后悬架采用多连杆式。电机后置配合后轮驱动以及牵引力控制系统使得整车的操控性能非常出色。另外,该全新车型额外配备了自动巡航系统,智能空气悬架、21寸合金轮毂等配置也一应俱全。   tesla model S P85D-设计邦-02 新款特斯拉model S P85D有着更宽的后开门,为乘坐的人上下车提供了更大的方便   特斯拉汽车公司方面表示 Model S P85D 将在今年 12 月份开始在北美上市,并从现在起就开始接受订单,不过欧洲客户将不得不等待更长一点的时间。除了带来四驱系统,特斯拉MODEL S P85D配备了非常出色的全套软硬件装置。值得一提的是,新车搭载了特斯拉最新研发的自动驾驶系统,未来所有车辆均将搭载这套自动驾驶系统,但是这套系统并不是传统意义上的无人驾驶,而更像是安全辅助系统。它借助摄像头监控前方道路的自动驾驶功能,可以360度全方位声呐监测交通状况和障碍物,并能施加制动直到停车。但这套系统并不是传统意义上的无人驾驶,与完全的无人驾驶还是有一定的区别。安全辅助系统的目标是帮助而非取代驾驶员,特斯拉会坚持不懈地进行技术创新,全方位保障用户安全,并让车主至始至终都能真正享受驾驶的乐趣。该车装配的自动驾驶系统,配备雷达和照相机,系统可以自动识别路标和行人。同时可以实现自动泊车,高速公路自动驾驶以及堵车自动跟随等功能。新车车身配备了12个雷达感应器(距离感应装置),可以探测到更远距离的物体,能够在影响能见度的恶劣天气条件下提前探测较远距离的物体,从而更好地做出应对雾、雪等能见度不足的恶劣天气,最终提前避免危险情况的发生并及时作出正确反应。同时特斯拉MODEL S P85D配备的光学摄像机,可以自动识别道路标识、自动跟车、自动变换车道、高速自动巡航、主动刹车,进而实现更高级自适应巡航体验。最大限度地减少了行驶过程中繁琐的各种程序,使驾驶过程更安全,舒畅,给驾驶者带来无比舒适的驾驭体验。另一种保护功能是有关内饰方面的。特斯拉MODEL S P85D的座椅设计更加人性化,更加舒适,头枕的设计对预防颈椎受伤起到了很好的保护作用。



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设计邦  - editor
2014-10-15
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