通用汽车高级颜色和装饰设计师 Brett Golliff 专访

 

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brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-01 通用汽车高级颜色和装饰设计师 Brett Golliff 专访 所有图片由通用汽车(GM)友情提供       Brett Golliff是最新款雪佛兰克尔维特(corvette)与卡玛洛(camaro)Z28的室内设计的负责人,也是通用汽车公司的高级颜色和装饰设计师。在通用汽车公司,Goliff主要负责为高性能汽车研发新型材料。由于他之前在新伯伦公司工作,拥有运动方面的经验,其设计风格中将一种美国经典的汽车风格与独特的运动型审美完美融合。为了了解更多关于他在通用汽车的经历,以及他过去担任鞋品设计师的生活,设计邦与这名密西根设计师进行了简短的交流。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-02   设计邦:请问您能否简单地向我们介绍一下您的背景以及您的工作经历?   Brett Golliff(BG):迄今为止,我作为一名专业的设计师已经接近八年了。之前,我在新伯伦公司的设计部担任设计师三年多,虽然我在这家公司曾负责的任务主要是为表现极佳的运动员打造专属的产品。2010年左右,我换了一次工作,我抓住了眼前的一个机会,加入的通用汽车公司。在为高性能的车辆创作创新材料的时候,我依旧喜欢坚持我曾在新伯伦与运动员打交道的时候学到的追求细节与实用性的精神。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-03   设计邦:您认为您过去在新伯伦的工作经历对现在在通用担任高级色彩与装饰设计师有什么帮助?   BG:在我的整个生命历程中,我一直都受到高性能艺术的鼓舞。无论是从事汽车领域还是鞋类设计,我总是致力于纯粹与原始的美感,力求创造出最完美的方案。在马拉松比赛中,如果运动鞋的材料太重,运动员可能会感觉不适,从而降低速度,最后运动员的表现可能会受到影响。在新伯伦工作的时间内,我学会了如何打造让运动员随时随地都能展现最佳状态的产品。新伯伦让我学会了仔细检查我做出的每一项决定。当我来到通用公司之后,我意识到虽然做事的心态是一样的,但是我服务的对象发生了变化。我的工作不再是与运动员这样的人类打交道,而是与汽车为伍。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-04   设计邦:您的设计原则是什么?当您设计汽车的内饰的时候是否有固定的程序可以依循?   BG:虽然我不会把这些叫做固定的程序,但是我的确有我自己的设计原则。我的原则就是打造一款不但功能强大而且让人兴奋不已的产品。总而言之就是形式服从于功能。为了实现这一原则,我把大部分注意力放在了消费者研究上,而且我还必须要了解当前的流行趋势。最重要的是我还必须要探索将来的流行元素。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-05   设计邦:您能简述一下克尔维特(Corvette)与卡玛洛(Camaro)的室内设计么?   BG:克尔维特(Corvette)与卡玛洛(Camaro)是两辆十分独特的性能非常出众的汽车。一辆在维持良好性能的同时还能够感染用户的情绪;另一辆在性能与功能方面则出类拔萃。就拿卡玛洛Z/28来说,这辆车的设计元素聚焦在一点上,那就是“快”。这一灵感来源于跑道,因此我们要为客户呈现一种融入轨道的设计风格。室内的每一个细节都必须强调这一设计理念。标准的卡玛洛汽车拥有高光泽度的车门装饰,这一特征成为整个室内一个抢眼的元素。在许多特别的卡玛洛车型上采用了这一元素,比如SS。但是,对于Z/28来说,我们并没有采用这一元素。我们将车门装饰设计的比较暗淡,以便突出该汽车的性能以及速度。我们将这种颜色叫做辛烷色。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-06   设计邦:面对通用汽车公司的规模与成就,您认为你自己面临着一些什么挑战?   BG:我面临的挑战比较简单:无非就是不断的学习、不断的历练、然后再不断的成长。我坚信只要我不断的前行,那么我就会遇到更多的机会。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-07   设计邦:作为一名设计师,您设计的最满意的项目是哪一个?   BG:我曾为两款标志性的汽车进行过室内设计,这不仅涉及到汽车设计还涉及到美式经典的汽车设计,这让我感到非常自豪。克尔维特(Corvette)与卡玛洛(Camaro)是我们文化中非常重要的部分,它们能够在每个人心中唤起一种情感。我真的想不出比这两个项目更加突出的了。   具体地说,这两个项目分别是Stingray与Z/28。我进入通用汽车的时候正值Stingray快要完工之时。当时我的主要任务就是确定设计方案。我认为这一台概念车还不够醒目,还需要多一点儿红色。因此,我为这台克尔维特的经典之作打造了一种既进取又怀旧的红色,书写了一个传奇。我将这种颜色称为肾上腺素红。让我感到荣幸的是,这种颜色是内饰配色中卖的第二好的颜色,仅次于黑色。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-08   同时,我也很喜欢Z/28的室内设计。由于时间宽裕、要求具体,这个项目相对的简单。Z/28主要是针对目标消费者的,因此要求都相对具体详细。由于追求超高性能的用户并不特别多,因此“轨道”的配色方案比最初的灵感更加可靠实用。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-09   设计邦:在诞生一个设计概念的时候,年轻的设计师应该避免什么错误?   BG:我认为最大的错误就是怀疑自己。忽略你的直觉往往会导致更多的错误,浪费更多的时间。从一开始就应该跟着自己的感觉走。我认为引起一个人老是猜疑自己的原因是他不知道他为什么或者是为谁设计产品。因此,需要清楚地知道自己设计的原因与方法。从长远来看,这样不但可以节约时间还可以省去不少的烦恼。   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-10   设计邦:您曾得到的最好的建议是什么?   BG:如果你不行,谁行?   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-11 通用汽车公司高级色彩与装饰设计师Brett Golliff的肖像   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-12 Brett Golliff为新伯伦公司绘制的鞋类草图   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-13 Brett Golliff为新伯伦公司绘制的鞋类草图   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-14 Brett Golliff为新伯伦公司绘制的鞋类草图   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-15 Brett Golliff为新伯伦公司绘制的鞋类草图   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-16 Brett Golliff为新伯伦公司绘制的鞋类草图   "brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-17 Brett Golliff为新伯伦公司绘制的鞋类草图   brett-golliff-GM-color-trim-designer-设计邦-18 Brett Golliff为新伯伦公司绘制的鞋类草图



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设计邦  - editor
2014-11-07
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