劳斯莱斯 oX bridge概念将未来全自动轮船可视化
所有图片都是由劳斯莱斯提供
劳斯莱斯 “oX bridge”概念描述了他们对未来智能轮船的预想，预计全自动化轮船将会在2025年变成现实。这个项目是和
芬兰VTI技术研究中心以及
aalto大学共同合作开展的，由于目前货船变得很复杂，需要更高水平的数据分析来执行船上系统，因此这个项目旨在探索海运业的下一个转变。 劳斯莱斯 “oX bridge”概念也是“未来操作员的经验概念”，为船员提供了智能工作站，能够自动识别个人信息，当人们走进bridge时，可以根据其偏好进行调整。
劳斯莱斯 轮船总负责人mikael makinen说：‘
我们正在进入一个真正令人兴奋的船运时代，高科技的运用，尤其是大数据的智能使用促使轮船更新换代。在未来十年到二十年的时间里，我们相信智能轮船将会决定我们的行业的未来，海运轮船类型以及未来船员所需的技能水平。”
新的oX bridge concept是智能轮船中的一艘，也是未来航海巨大进步的一瞥，将会实现海上高效率操作以及安全保障。”
远程遥控货船
他继续说：“
由于环境立法的限制以及日益增长的操作成本，轮船变得更加复杂。但是实际上，目前技术人员已经供不应求。于是目前海运业的真正问题是有能力操作轮船的船员满足不了日益复杂的轮船的问题。我们相信智能轮船可以解决这个问题。”
科技可以弥补很多轮船设计
“oX bridge”窗口是一个增强现实显屏，能够显示出轮船周围环境，并将潜在危险因素显示出来，比如能够指出船员，尤其对于大型集装箱驳船的船员，看不到的海冰或是其他物体。英国汽车公司通过研究远洋班轮的用户体验，将概念形象化，并描述了最新数字技术在未来是如何创造出更为安全节能的邮轮业务。目前劳斯莱斯在挪威和芬兰的经营管理中心正在改进船上设备的远程控制，实现全球各地实时控制操作。
bridge窗口是增强现实显屏
劳斯莱斯轮船创新副总oskar levander在伦敦智能轮船简报上说：“
很多控制未来轮船的技术模块在今天都已经可以运用，但是仍然有很多工作要做，以从中寻找解决办法。我们正在投资智能轮船，智能轮船也是船运业过渡到下一个时代的主要驱动力。正如帆船过渡到蒸汽船，煤过渡到石油一样，我们将会看到日益复杂的轮船，高度自动化，甚至是无人远程控制轮船在未来二十年内将会统治船运业。”
高水平的数据分析可以帮助船员操作船上系统，比如驱动和导航
概念可以让人们畅通地看见船周围的环境
控制座位的可视化
智能工作站可以根据bridge船员的偏好自动调增
