两年前，雅马哈（yamaha）在东京车展上发表了两款电动概念摩托车的原型PES1和PED1,今年在2015日本东京车展中，雅马哈将会发布两个新的后续电动概念摩托车PES2（Passion Electric Street）及PED2（Passion Electric Dirt）。雅马哈公司只透露了这两款电动摩托车性能相当于50 cc - 125 cc的普通摩托车，两款电动概念摩托车的类型虽然不同（一个是街车类型，一个是越野车类型），但它们都使用的是相同的车架，均搭载微型无刷DC电动机，都是使用锂离子电池驱动发动机。除了一般电动摩托车的自动变速外，还增配了可选择的四档手动变速，以激发摩托车爱好者的激情，提高乐趣获得全新的驾驶体验。PES2是针对街道而设计的一款电动车摩托车，虽然原厂没有透露任何技术规格，但是从外观上可以看到许多非常有趣的部分。装有类似多连杆结构的特别的前悬架代替传统的前叉，重量不到286英镑。PES2另一个非常特别的地方是，前轮一样有一颗独立的同轴马达，可以实现两轮驱动的状态。PED2则是非常硬派的越野车类型，钢丝框，轮框前大后小的配置，精致的链条传动。PED2在原PED1专门为越野设计的基础上增加了后视镜，头灯等，它的重量仅仅只有220磅。两台概念摩托车的技术应该说都已经十分成熟，但是雅马哈公司在关键的续航能力以及锂电池容量等方面的数据没有公布，更多关于这两款车的信息就让我们一起期待2015年日本东京车展上的正式公布吧。
街头款式的“PES2”概念电动摩托车
越野款式的‘PED2′概念电动摩托车
两款摩托车的类型虽然不同，但它们搭载的都是微型无刷DC电动机，均采用锂离子电池驱动发动机
