美国超跑制造商Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) 会在2017年日内瓦车展上正式发布SCG003S的量产版车型,并表示将于2017年第二季度正式量产。Scuderia Cameron Glickenhaus是由美国导演James Glickenhaus与意大利著名汽车设计工作室宾尼法利纳合作创建,新车SCG003S将运用一系列最新技术,并将成为最快的上市超跑。先进的空气动力学提高该车的性能。它成为纽伯格林上最快的量产车,目标6分30,比当前量产车记录快上半分钟。
此次将推出的量产版为SCG003S,“S”是“Stradale”的缩写,代表公路版,而赛道版则会使用代号“C”,即Competizione。同时,也是在同样在这个赛道上飞驰过的,那些60年代传奇意大利赛车手致敬。SCG003S的底盘、车身都将采用高压真空成型的碳纤维材质,与F1赛车的相同,而其车舱设计则采用高性能赛车常用的单体模块化结构,以兼顾极致轻量化、超强刚性与高安全性。SCG003S的另一个优点是模块化结构,与其他超级跑车相比,它的维修将会更便利更便宜。最终量产版将使用20英寸前轮和21英寸后轮,并搭配380/360毫米的Brembo六/四活塞碳陶瓷制动系统。
这辆车是由意大利普拉塔图汽车公司在意大利手工建造的,与市场上大多数超级跑车不同的是,SCG003S是从赛车SCG003C衍生出来的。由于比赛版的规格是受到规则限定的,所以道路版将会更轻更强大。之前厂商表示它将有750马力,但现在其4.4升V8发动机提供超过800马力的动力,最大扭矩达到850牛·米,匹配7挡双离合器变速箱。James Glickenhaus收藏了大量法拉利老爷车,但是他不满足,认为法拉利还是没有满足他对轻量化、超级性能的极致追求,于是决定自己动手来创造完美的轻量化超级跑车。
SCG公司宣称SCG003S是“目前可买到的过弯速度最快的车型”,它在弯道里的侧向加速度超过了2g。据悉,这款车将在意大利的Manifattura Automobili Torino工厂限量生产,并提供大量个性化定制选项。
设计邦 - jelia
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