新型 丽娃 钢制超级游艇系列,从可定制的50 m游艇拉开序幕
所有图片由丽娃友情提供
在2014摩纳哥游艇展上,一艘50m长的游艇揭开了丽娃“钢制超级游艇系列”的面纱,标志着一个新的系列的诞生。整个游艇的制造过程将完全按照客户的需求进行,这意味着所有的设备以及内饰都将按照客户的需求进行打造。游艇的外形细长。流线型的动态轮廓完全体现了该公司的传统。此次,丽娃与Officina Italiana Design及法拉帝集团的工程师们、建筑师们与设计师们携手合作,竭力为买方提供独一无二的体验。
该游艇细长,流线型以及连续动态的线条反应出该游艇简洁、干脆的设计风格
Officina Italiana Design的设计师兼联合创始人Mauro Micheli(另一名创始人为Sergio Beretta)说到:“我对这项挑战感到兴奋不已,我迫不及待地想要投身到这一新系列的设计之中。在整个丽娃的历史中,它可能是唯一一个能够创新的游艇品牌。其真正的标志性意义得到了全世界的认可。之所以丽娃能够实现这一地位,不仅是因为它总是能够专注于持续的创新,而且还因为它追求尽善尽美的精神。Aquarama,仅这一最为著名的模型就能够说明丽娃不断追求完美品质的精神。这种追求完美的精神永不磨灭。我们继承了丽娃的传统。这就是为什么我如此渴望开始新的挑战。丽娃已经准备好在将来的海上巨艇上留下不可磨灭的印记。”
顶部甲板
在CRN位于安科纳的45-90 m钢铝船舶造船厂内打造的这艘宽度为9 m的巨型游艇拥有四个甲板,能够容纳多达12名乘客。这艘游艇将维持丽娃游艇的经典设计风格:为惬意的长途旅行量身打造的宽敞、舒适的空间。此外,这艘游艇还能够为每一名乘客提供放松的娱乐消遣活动。游艇上的海滩俱乐部拥有鸡尾酒酒吧、可伸展的休息露台与游泳平台。同时,这艘游艇还融入了法拉第集团的最新革新设计:该艘游艇内还安装了浮动的船坞,可以存放一只长度高达6米的小船。
为了实现优良的性能,该游艇可能拥有两种不同的发动机组备选方案:两台CAT C32 2100或者两台MAN D2862 LE 466 2100。这两种配置方案都能够实现最高15海里/小时的速度与14海里/小时的巡航速度。船长可以通过主甲板上的驾驶舱对动力系统进行控制。驾驶舱内将包含一个配备沙发的休息区域。主甲板上的长廊与上层的引航站及下层的水手舱彼此相连。这样的设计使得船员们能够在不影响乘客的隐私的情况下自由地移动与工作。这艘超级游艇可以完全根据客户的需求进行定制。丽娃可以为客户提供不同的室内设计选择方案,满足客户的各种要求。
Mauro Micheli揭开丽娃钢制超级游艇系列的第一艘游艇的神秘面纱
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依托于意大利悠久的造船传统,丽娃创建于1968年,是法拉第集团下的一个品牌。该公司在机动游艇的设计、制造与销售方面都具有世界的领先水平。此外,该公司设计、制造与销售的游艇都因为其质量、安全性与航海性能享誉全球。
法拉第集团的首席执行官Alberto Galassi说到:“仅仅在三个月之前,同样是在蒙特卡罗,我们庆祝了丽娃的122寸Mythos的诞生:丽娃的首艘完全采用轻质合金制造的游艇。这艘游艇又是这一品牌的一个新的里程碑。今天,又是另一个伟大的日子,因为,丽娃制造巨型游艇的梦想终于变成了现实。丽娃已经准备好作为一个领军人物步入这一市场区域。感谢我们各位股东的支持,他们都深爱着这一品牌。感谢该项目所有团队的不懈努力,我们将能够为用户提供宏伟的拥有明显丽娃风格的航海艺术作品。从现在开始,不仅在看到一艘Iseo、一艘86寸长的Domino或者是一艘122寸长的Mythos,人们才能够立刻辨别出丽娃制造,当他们欣赏丽娃的新游艇系列的时候,他们也能够立刻联想到丽娃制造。”
丽娃50 m游艇的比例模型
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浮动船坞展示了其囊括的细节
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侧面图
着色的甲板布局图
游艇的楼面布局图
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图片版权©设计邦所有,Mauro Micheli出席摩纳哥游艇展
图片版权©设计邦所有,比例模型侧面图
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图片版权©设计邦所有,50 m游艇背部近照
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图片版权©设计邦所有,海滩俱乐部近照
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