所有图片均由APWorks公司提供
APWorks是空中客车飞机制造商(airbus)旗下的一间子公司,近日,这家公司推出了一款采用3D打印技术制造的适用性舒适性都具备的电动摩托车——Light Rider(轻骑手),这辆摩托车使用了APWorks(空中客车集团100%控股的子公司)的Scalmalloy®材料,仅重35公斤,十分轻巧。比普通的电动摩托车轻30%。该摩托车配备了6千瓦的电动马达,从静止加速到80公里/小时仅需几秒钟。
APWorks在3D打印时使用了一种高级算法,这种算法融入了仿生学结构的技术,一方面能保证所打印出来的材料质量最轻,另一方面能保证这种结构下的摩托车能承受住日常使用时的重量和压力。要完成这样一辆摩托车,成本也确实非常高。每次都需要融化上百万个铝合金颗粒才能完成这样一台高端的电动摩托车。
设计师为3D打印电动摩托车轻骑手配备了一个六千瓦的电动马达
APWorks公司对原理类似3D打印的加层制造法(AdditiveLayer Manufacturing)非常擅长。由此萌生了制作一台3D打印摩托车的想法。APWorks表示这辆摩托车的每个部分使用了3D激光打印系统打造而成,这种系统能够同时融化数百万颗铝合金颗粒。这款电动摩托车造型酷炫,采用仿生学结构,形似骨骼。
Scalmalloy材料允许APWorks制造出空心而非固体的框架,由于空心设计十分有利于隐藏大部分的线缆和其他零件,相比于普通的摩托车这是个无可比拟的优势
Light Rider的框架由公司独家专利材料Scalmalloy(第二代铝镁钪合金)制成,具有耐腐蚀的有点,重量只有6公斤。公司声称该材料比当今用于大规模3D打印的硅铝粉末更加坚硬。Scalmalloy材料允许APWorks制造出空心而非固体的框架,由于空心设计十分有利于隐藏大部分的线缆和其他零件,相比于普通的摩托车这是个无可比拟的优势。APWorks目前限量销售50辆Light Rider。
两个主要部分组成了车身的整体框架
空心而非固体的框架框架内部展示
这款电动摩托车造型酷炫,采用仿生学结构,3D打印制作工艺
拱形前叉
后悬挂框架展示
电池主单元展示
后尾灯展示