位于瑞典斯德哥尔摩的马库斯定制摩托车厂（marcus moto design）近日推出一款越野风格的定制摩托车style tracker，专为断裂的沙土路等恶劣路段设计。这辆车的原型是一辆2006年版的本田（honda）CRF450，这辆车是它的主人马库斯卡尔松从朋友那里买来的，马库斯从小就在瑞典一个小镇里面长大。对于摩托车的需求更加倾向于越野风格，可以肆意在原始森林和崎岖道路上疾驰。
设计师为摩托车安装了本田CRF现代化的铝制车架，极轻量化的车身搭配强大的四冲程450 thumper引擎
负责改装的设计师将车身上所有用不到的部件全部卸除了，仅保留了核心部分，使得它重量非常轻，不管是骑行还是维修都更加容易。设计师为摩托车安装了本田CRF现代化的铝制车架，极轻量化的车身搭配强大的四冲程450 thumper引擎。style tracker摩托车隐约看到本田HRC concept的影子。
负责改装的设计师将车身上所有用不到的部件全部卸除了，仅保留了核心部分，使得它重量非常轻，不管是骑行还是维修都更加容易
style tracker摩托车所有的改装步骤都是马库斯亲手设计和制作完成的。包括铝制副车架的焊接及FMF排气的安装，还包括需要制作模具完成的步骤，制造储气罐，改装碳纤维车身、降低前叉等步骤。3D打印定制的油箱两侧朝着的赛车座椅处会逐渐变窄，形成一个完美的曲线。车身的尺寸已经尽可能的减小，同时设计师还需要改善与煤气罐和排气设施的重量处理。
为了让车手有一个舒服的驾驶体验，设计还特意为它安装了旅行车特有的宽座椅
style tracker摩托车的框架和摆臂仍然来自本田，但是因为原车太破旧了每一个部件都会进行更换。全新的铝框车架和新底盘几何设计，使车辆重心降低。新车配置的油箱，使整车的质量有所减轻，布局更加紧凑。车身都做工非常考究，大多数配件都是碳纤维材质，减轻车身重量，并表现出改装车真正的轻巧和美观。
style tracker摩托车车身许多配件是通过3D打印制作而成
style tracker摩托车的发动机之前改过一次，添加了一次性FMF排气系统，其特点是发动机下方较窄缩短了消声器的长度。设计师通过改装赛车离合器盖和过冷却器水泵盖增强摩托车性能，车身还搭配了时尚的红色硅胶SAMCO软管，19英寸金色平板轨道轮胎（goldentyre)和FASST联合制动弹簧后制动套件。
