墨尔本的摩托车改装团队的Ryan Mischkulnig和乔费舍尔（Joe Fischer）推出了一款定制的电动摩托车“Deus”。这款改装摩托车的原型车是一辆本田(honda)“C90 Cub”，改装设计师们用了五个周的时间，将它改造成了一个极简主义风格的电动摩托车，并将延续2015年创造的记录，继续赢得今年的悉尼，澳大利亚改装车的最佳称号。
电动摩托车从外观上来看和燃油助力的摩托车没有什么区别，并且外观上比燃油助力的摩托车更为拉风，它是很多年轻朋友的最爱。电动摩托车是环保的出行工具，由于电动摩托车是电力能源助力的，所以不会在出行的时候产生任何对环境有害的气体和物质。自然也就不会对环境和我们的身体健康造成伤害和不良的影响。燃油助力的摩托车会产生有害的气体，不是环保的出行方式。其次，电动摩托车的使用寿命更长，只要我们注意保护好电动摩托车的蓄电池，那么就能够有效地延长电动摩托车的使用寿命。其价格也并不是很昂贵，普通老百姓是可以承受起的。再次，电动摩托车保养是非常方便的，我们不需要去专门的机构来保养电动摩托车，在家中自己就能够擦拭和保养电动摩托车，会节省不少资金。
电动自行车以其经济实惠、机动轻便、节能环保的特点,数量增长迅猛并长期存在,已成为城市交通中主要的代步工具之一。在过去三年中电动自行车数量的急剧增加,持续为人们带来更多的便利。人们对电动车的需求量变得更大同时对性能的要求也越来越多了。甚至有人提出是否能实现充一次电能续航50公里以上的范围，或者配备可以增加续航的可移动电池组。 ryan和joe决定采用一个名为MX电动自行车所配备的“H-52飓风”电机和电池系统。
改装工作室的第一处改装流程就是将本田“C90 Cub”的外壳全部拆除，改造成裸露形式，然后开始拆除汽油发动机及其辅助设备。第三步就是将“H-52飓风(H-52 hurricane)”5.2千瓦的轮毂替换原车的后轮，并安装了1.5千瓦时的“LiFePO4”电池。采用复古车身，类似于60年代的摩托设计。车辆的把手采用了一对女士自行车的把手，加上一个老式马歇尔汽车聚光灯头灯，车鞍比较运动，是设计师用塑料泡沫外面包裹旧夹克固定在车上组成的，看起来复古极了。虽然外形不新潮，但设计为其其使用了最新的电动技术，电池至于中部，贴近地面以便降低重心。
“Deus”电动定制摩托车具有复古的格调、超低的油耗和精巧的操控等特点，深受摩托玩家的喜爱。从外形上，几乎看不出它与电动摩托有任何关系，不过在复古的躯体之内确又集成了精细的工艺和科技。铜管搭配纯黑色轮子，设计师还为其他裸露的外壳重新喷涂了深色的喷漆，整车带有现代的复古味道。
