作为保时捷家族的旗舰级车型，保时捷Panamera车型是非常重要的存在，并且在市场中率先的将大型四门Coupe车型带到一个新的境界，而现在保时捷正式公布了全新的Panamera Sport Turismo车型，这款全新车型将会在即将到来的日内瓦车展上正式发布。这款新车可看作是Panamera旅行版，整体风格类似CLS Shooting Brake。车尾采用旅行车设计，比起Panamera溜背式设计，新车显得更加优雅。尺寸方面，新车长宽高分别为5049/1937/1428，轴距为2950mm，除了高度增加5mm外，其余车身数据均与Panamera标准轴距版保持一致。
保时捷全新Panamera Sport Turismo将在3月初的2017日内瓦车展全球首发。其实，于去年发布的第二代保时捷Panamera，正是以保时捷在2012年巴黎车展上全球首发的Panamera Sport Turismo概念车为蓝本设计的，而这次保时捷带来的Panamera Sport Turismo则原汁原味的保留了Panamera Sport Turismo概念车的设计；因此，换个角度我们可以说，四门轿车版的Panamera是这款新的Panamera Sport Turismo的衍生版。其之前亮相的时候就是以旅行车概念车的身份出现，有关这款全新的车型其很多部分和Panamera是一样的，不过其不同的部分就是从后排车门开始的地方出现了变化，新款车型包括了全新的扰流器在速度达到170km/h自动打开，同时在时速超过86km/h后就会自动进入Sport或Sport Plus模式自动开启，同时新技术还将会自动消除风噪。
关于这款全新的Panamera Sport Turismo车型，相比起四门轿车版车型，从这款Panamera Sport Turismo的命名中我们不难看出这款车更为注重运动行驶感，有点法拉利GTC4Lusso的意思，但它是5门的设计，因此不能叫Grand Turismo。从车侧看，它的视觉效果看上去比四门版的Panamera更低矮。新车前部设计与Panamera较为相似，但B柱开始，Sport Turismo便拥有了独特的设计，细长的车窗线和同样长度的车顶轮廓突显了新车型的醒目外观，车顶线较车窗线的降幅有所减缓，形成了极富特色的D柱，使车辆整个肩部呈现出鲜明的运动风格。
内饰方面，Panamera Sport Turismo的设计与标准版保持相似，主要区别便是采用了后排3个座椅，而以往的Panamera后排只有2个座椅。此外，Panamera Sport Turismo更高的车顶，为车内带来更充裕的后排头部空间，同时也令后排乘客的出入更为便捷。这是一款整体造型比Panamera车型更为方正一些的车型，相对来说针对车体后部的行李舱部分容积的增加是非常有效的，不过根据保时捷角度来讲，这并不是一款旅行车车型，而是叫Panamera Sport Turismo，这款车型是可以乘坐5名乘客的车型，同时其后备箱的容积更为实用，拥有520升的日常使用空间，而如果将后安排座椅放倒则可以实现最大达到1386升的行李空间。如果按照这种空间换算来说，这确实就是一辆旅行车，但这款车型的车顶尾部拥有在时速超过170km/h后张开的扰流器。
