所有图片均由梅赛德斯-奔驰汽车公司提供
梅赛德斯-奔驰G级车型从1979年诞生至今，外形风格一直保持棱角分明的经典风格，出色的越野性能与硬朗的外形，成为了无数越野爱好者梦寐以求的车型之一。现在，为适应新形势，奔驰方面正着手为G级车进行升级换代，为了保证G级车的越野韵味依然存在，非承载式车身的设计将得以保留，虽然样子依然熟悉，然而动力性能上却有大幅度提高。对于2016款的G500，最大的改变是钢制的车身部分将被铝合金所替代，一个全铝的，4.0升双涡轮增压V8发动机取代了过去5.5升的自然吸气发动机，这一瘦身将为其带来加速性能和油耗表现两者的双丰收。这款4.0升双涡轮增压V8发动机曾首次出现在今年日内瓦车展上发布的奔驰G500 4 x4²展示车上。
梅赛德斯-奔驰G500在城市道路上疾驰的身影
2016款G500车型的新发动机最大输出功率能够达到422马力，最大扭矩为610牛·米，转速在2250-4750之间，0-100公里/小时加速为5.9秒。此外，还提供运动模式和舒适模式供选择，并配备启停系统，以提供更好的燃油经济性。G500车型配备经过改造的前后保险杠和与车身同颜色的标准AMG外展轮拱，以及更宽的挡泥板。标配的ECO 启/停功能，可减少油耗和二氧化碳排放量，符合了最新的欧洲二氧化碳排放标准。梅赛德斯-奔驰G500车型的悬挂也进行了修改，新的减震器可改善车身控制性和乘坐的舒适性，优化了循迹控制系统（ASR）和防抱死刹车系统（ABS）。此外，G500车型得到了一个新的减震系统，并附有STOP和 COMFORT模式。
梅赛德斯-奔驰G500在野外穿越河道
在乘坐舒适性和驾驶操控感方面，奔驰对G级车也进行了重新优化，改进后的车厢内部更加的人性化、时尚化，并且更加豪华精致。梅赛德斯-奔驰G500车型内部装饰包括了一个双色的多功能显示和重新设计的仪表盘，带有侧面支撑的双色真皮座椅、采用菱形设计且以碳纤维装饰的座椅中部区域和车门中央面板以及nappa软羊皮材质的车门拉手。改进后的G级的车型将在今年年中开始接受预定。
梅赛德斯-奔驰G500驾驶舱的细节展示
梅赛德斯-奔驰G500就是专为应对野外各种及其恶劣地形而设计
