来自英国的超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁的“Volante”车型一直以来都深受车迷喜爱。1951年阿斯顿·马丁旗下的DB2车型，在勒芒24小时比赛3.0L级别中将前三名收入囊中。1953年基于DB2打造的首款两门四座车型DB2/4被阿斯顿·马丁推出，它搭载了一台Lagooda 2.6L发动机，其最大功率125马力。近日,阿斯顿·马丁正式推出DB11 Volante车型,为品牌旗下最具优雅姿态与品位的敞篷跑车阵容续写了新的篇章。
DB11 Volante作为阿斯顿·马丁的最新力作,是基于DB11 Coupe跑车首次采用的粘合铝制车身结构而打造。进气格栅依旧延续了马丁家族鲶鱼嘴的设计，网状空气坝和前扰流唇。采用极具视觉冲击力的整体铝制发动机盖,极其纤长的刀片型后尾灯采用大胆的C型设计,呈现令人惊艳的美感。灯组同样采用不规则造型，内部为LED光源。外加棱角分明的发动机舱盖，造型非常犀利。新车的侧面尺寸进一步增大，提升了高速时的稳定性。尾部加装了独特的尾翼，后保险杠进行了全新调整，视觉上显得更加运动。同时,还延续了DB11 Coupe跑车的创新空气动力学设计,并新增了黑银、灰银等配色的总计多达8种色彩选择的精美定制化织物顶棚,以及全新设计的锻造合金轮毂。
DB11 Volante提供全新的木质或碳纤维座椅靠背板饰。内外结合,整体看来新车将时尚、动感的整体设计风格发挥得淋漓尽致,彰显出了与众不同的尊崇气质。Volante敞篷版跑车车内仅配备两个座位，座椅的皮革非常好。内饰设计比较简洁，采用三辐式多功能方向盘，座椅采用双色设计，包裹性非常好。车座椅舒适性更强，还配备了加热方向盘和后座ISOFIX配件。传闻与DB9 Volante相比，新设计的车内空间增加了20％。同样，PRND按钮已经被移动到一个三角形区域的设计中，将主要的控制按钮划分成明确的区域。车内还提供了宽敞的储物空间，座椅后面也可以用来储物。这款车的顶棚采用专门的声学设计，能够保障较好的隔音效果。同时新车在北极圈完成了相关测试，证明其御寒能力。
DB11 Volante搭载三种驾驶模式的动力与底盘系统调教赋予新车出众实力。此外，该车型还搭载配备换挡拨片的8速自动变速箱、电动助力转向系统以及带动态扭矩矢量分配功能的限滑差速器。得益于此，驾驶者可根据实际路况、天气情况以及驾享兴致选择最佳的车辆响应以及操控模式。带加热功能的方向盘以及其他舒适性配置令用户一年四季皆可充分享受自由畅快的敞篷驾驶乐趣。车辆配备的驾驶辅助技术非常全面，包括无钥匙启动/停止，胎压监测系统，停车距离显示，停车辅助以及前后停车传感器。驾驶员可以通过中控处8英寸大的液晶显示屏控制和观看的车载娱乐系统，包括阿斯顿·马丁音频系统，蓝牙音频和电话，iPod，iPhone和USB播放以及一个集成的卫星导航系统。
DB11 Volante基于DB11 Coupe跑车搭载新款4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率达510马力。此外，新车还拥有配备换挡拨片的8速自动变速箱、电动助力转向系统以及带动态扭矩矢量分配功能的限滑差速器。DB11 Volante能够在3.5秒内从0加速到60英里/小时（100公里每小时），最高时速可达195英里/小时，它采用了一套完善的集成电子系统，为驾驶者带来最大限度的操控和驾驶乐趣。
