造型改良+动力优化 迈凯伦 675lt 破败2.9秒

 

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  McLaren 675LT-设计邦-01 迈凯伦 675lt 提供优化的空气动力学和爆发力:百公里加速仅需2.9秒 图片由迈凯伦汽车公司提供       超级跑车制造商迈凯伦日前证实,其正在研发一款基于迈凯伦650S Coupe打造而来的超级跑车,或命名为675LT。新车与650S Coupe搭载同排量的发动机,但是功率提高了18kW。新车有望于今年3月正式登陆日内瓦车展,随后限量投产250台。迈凯伦675LT是迈凯伦近二十年来推出的第一款长尾、取名“Longtail”的车型,将恪守并传承迈凯伦标志性过往车型的核心精神。通过空气动力学设计优化,引人瞩目的造型改观,全新的迈凯伦675LT与同属于迈凯伦超级跑车系列(Super Series)的650S相较提升了40%的下压力。不仅如此,675马力的输出功率,700牛米的峰值扭矩以及对重量减轻的特别关注,将为车手打造激动人心、魅力四射,释放天性的驾驭体验。迈凯伦675LT在轻量化表现方面也更加突出,其整备质量仅1230kg(比650S Coupe硬顶版轻了100kg),这主要是归功于碳纤维运动座椅等轻量化材质的使用。   McLaren 675LT-设计邦-02 迈凯轮675LT延续了650S上的设计元素,但其换上了全新侧裙、更夸张的前/后保险杠空气动力学套件以及尾部圆形排气口,整体显得更加有侵略性   这些惊人的输出数据来自于轻重量组件以及全新涡轮,经过大幅调校的3.8升双涡轮V8发动机。一档时的600牛米扭矩输出确保了加速性能和汽车牵引力的优化,通过切换其它档位,当转数达到每分钟5,500-6,500转时,峰值扭矩可达700牛米。同时,重新设计的交叉排气系统特别选用轻巧耐用的钛金属,为迈凯伦675LT度身定制。两根圆形钛质排气管从“长尾”空气制动器下面的车身中部穿越而出,这种设计是为了优化性能并实现重量减轻——这也是LT精神的核心所在。   McLaren 675LT-设计邦-03   外观方面,全新的迈凯伦675LT延续着迈凯伦的家族化造型。外饰配色方面提供了灰、红、绿、白四钟全新的配色。车辆内部提供了轻质碳纤维材料包裹的桶形座椅,内饰面料以Alcantara皮革包裹。在诸如空调控制面板、转速表指针、头枕等位置还专门放置了675LT的标识。   McLaren 675LT-设计邦-04   McLaren 675LT-设计邦-05 迈凯伦时刻向外界传递其超跑身份的“675LT”标志,似乎无时无刻都在标榜着自己“无人能敌”的强悍性格 McLaren 675LT-设计邦-06 空调控制面板、转速表指针、头枕等位置还专门放置了675LT的标识   McLaren 675LT-设计邦-07 车辆内部提供了轻质碳纤维材料包裹的桶形座椅,内饰面料以Alcantara皮革包裹   McLaren 675LT-设计邦-08 车头大灯的特写图,标有675LT的标识   McLaren 675LT-设计邦-09   McLaren 675LT-设计邦-10 迈凯伦675LT在轻量化表现方面也更加突出,其整备质量仅1230kg,这主要是归功于碳纤维运动座椅等轻量化材质的使用   McLaren 675LT-设计邦-11 两根圆形钛质排气管从“长尾”空气制动器下面的车身中部穿越而出,这种设计是为了优化性能并实现重量减轻——这也是LT精神的核心所在



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设计邦  - admin
2015-02-28
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