所有图片均由specialized 公司提供
近日,来自美国的顶级自行车制造厂商 Specialized 为我们带来了一款世界上最快的自行车 S-Works Venge ViAS Di2。Specialized 作为世界上唯一一个拥有风洞实验室的自行车制造厂商,不停的追求着空气动力学以及工程学的极致,此次其为我们带来的 S-Works Venge ViAS Di2 车款经过了上千小时的风洞实验,每一寸的管架都经过了严格的审查,该款车还特制了碗组轴承和垫圈,从而把所有的变速和刹车线收入车内,没有任何东西是裸露的。在40公里的距离内能比 Tarmac SL4 快120秒,搭配S-Works的头盔、骑行服、骑行鞋以及外胎等产品,在40公里的距离内整体能快上5分钟。
除此之外,特制的一体化刹车带来了空气动力学优势和制动力的完美平衡。将前刹车布置在前叉的后缘,将后刹车藏在立管和水壶后面,车轮型变最小的位置,这套刹车的存在没有增加一点点的风阻,却能提供同级别最好的制动力和操控性。空气动力学优势绝不能牺牲人与车的完美合一。AeroflyViAS把组采用负17度把立,从而获得最佳的空气动力学造型。为了补偿这一激进的姿势,Aerofly把横提供了25毫米的抬升。前叉的侧向刚性提高了30%,带来了更敏锐,更精准的操控,而车架和前叉都采用了Rider-FirstEngineered技术设计,保证不同尺寸的车架都能提供同样高标准的性能表现。S-Works Venge ViAS Di2当之无愧的成为2015年环法自行车赛的黄色领骑衫。
碳纤维车架搭配特别设计的碗组轴承和垫圈,把所有的变速和刹车线收入车内,没有任何东西是裸露的
特制的一体化刹车带来了空气动力学优势和制动力的完美平衡
将前刹车布置在前叉的后缘,将后刹车藏在立管和水壶后面,轮型变化最小的位置,这套刹车的存在没有增加一点点的风阻,却能提供同级别最好的制动力和操控性
前叉的侧向刚性提高了30%,带来了更敏锐,更精准的操控,而车架和前叉都采用了Rider-FirstEngineered技术设计,保证不同尺寸的车架都能提供同样高标准的性能表现
“aerofly vias”的细节展示
该车使用的是质量最好的碳纤维材料