在8月15日举行的圆石滩车展上，宝马将首发3.0 CSL Hommage R概念车，该车的推出也是为了纪念宝马北美成立40周年以及宝马3.0 CSL在1975年取得的骄人战绩。此前宝马已经在5月份发布了3.0 CSL Hommage概念车，本次发布的则是其赛车版本。Coupe Sport Lightweight在40年前首次在Sebring 12耐久赛中夺冠。好不容易将纪念日又凑到了整数，来个特别版是有必要的。为了尽量做到驾驶者和赛车“合一”，3.0 CSL Hommage R概念车采用了偏向驾驶者的设计，内饰极具运动风格，赛用的方向盘看上去非常的精致，车内也是富有科技感的极简设计风格，仪表盘则能够显示主要的驾驶信息。另外其赛车服也是充满了高科技，头盔上的抬头显示能够展示更多信息，车内氛围灯能够显示换挡的时机，这些都能在驾驶的过程中，为赛车手提供便利。
宝马3.0 CSL Hommage R概念车前脸采用宝马经典双肾型进气格栅造型，较以前更窄了，尺寸也有所增大
“不论是外观还是内饰方面，宝马3.0 CSL Hommage R都体现出强大的优势，”宝马汽车公司的专业设计师 karim habib这样描述，“外观和内饰的设计是一辆赛车驾乘体验的重点。外观上，流线型的车身结合空气动力学技术，大大减少了阻力。车内设计也极具运动风格，赛用的方向盘看上去非常的精致，车内也是富有科技感的极简设计风格，仪表盘则能够显示主要的驾驶信息,座椅则是碳纤维单体壳式车身的一部分。在我看来，这些设计都是3.0 CSL Hommage概念车在表达运动特点的方式。这款概念车所有细节的展示都可以展现宝马汽车精湛的制造工艺，也能感受到向1975年老款车型的致敬。”
宝马3.0 CSL Hommage R概念车配备了马特金（matt gold）21英寸轻合金车轮
外观设计是宝马赛车运动感体现最明显的地方。1975年推出的宝马3.0 CSL曾经在许多赛事中创造了令人瞩目的成绩，此次推出的3.0 CSL Hommage R概念车的整体设计和配色也向经典致敬。新车整体造型非常的动感，前脸采用了大尺寸的双肾式格栅设计，大灯组比较修长，内部还采用了激光大灯。模拟出1975年老款赛车头灯上粘贴的十字胶带，表现出了对前辈的致敬。该车侧面采用了双门设计，数字25则是对获得的25个冠军致以的敬意。该车尾部看上去非常的前卫，大尺寸的车尾扰流板是一款赛车的标识，LED尾灯非常的夸张。此外该车还进行了轻量化的打造，采用碳纤维单体壳式的车身。
宝马3.0 CSL Hommage R概念车是宝马家族中车身最低的
宝马3.0 CSL Hommage R概念车侧面是双门设计，排气口也采用了碳纤维材质
经典的后扰流板
宝马3.0 CSL Hommage R概念车大灯组比较修长，内部还采用了激光大灯
宝马3.0 CSL Hommage R概念车进行了轻量化的打造，采用碳纤维单体壳式车身
宝马3.0 CSL Hommage R概念车内饰几乎完全是由碳纤维制成
宝马3.0 CSL Hommage R概念车采用了偏向驾驶者的设计，内饰极具运动风格，赛用的方向盘看上去非常的精致，车内也是富有科技感的极简设计风格，仪表盘则能够显示主要的驾驶信息
宝马3.0 CSL Hommage R概念车赛车服也是充满了高科技，头盔上的抬头显示能够展示更多信息
宝马3.0 CSL Hommage R概念车向经典致敬，纪念宝马北美成立40周年以及宝马3.0 CSL在1975年取得的骄人战绩
