yong ju lee 设计素化溶解的dispersion列车雕塑
由
建筑学院翻译
图片由 yong ju lee 提供
韩国1937年开通水仁交通线，1995年末列车停止运行。所以，现在的年轻人很少知道它的存在。但是，老一辈人和摄影师还有许多关于它的美好回忆，在他们上下班途中总能欣赏到沿途如画的美景和盐田风光。
在水仁线纪念公园， yong ju lee 设计了“dispersion”，复原窄轨火车一端，并且融化了装置的另一端。
作品处在水仁线纪念公园
第一个雕塑“dispersion 1”，如同将要消失的凝固的车辆。顺着他指明的方向，人们对空间和时间会有新的体验。整体由不锈钢制作而成，它的光亮耀眼与公园的自然环境形成强烈对比。它的超现实，它的在空中消散的形状无不让人感受到视觉的韵律，生发出奇怪的念头。
车辆消解，凝固
马赛克式立面
dispersion 1前视图
“dispersion 2”是一个相似的再生的形状，但焦点是内部的座椅。“轨道约有900毫米宽，在狭窄的内部人们有着不同的记忆，” yong说，“轨道和钢轨底座质量不够好，乘坐火车完全谈不上舒适。站着的乘客更是要忍受颠簸的痛苦。面对面的座位如此贴近以至于单人也几乎不能穿行。”
为了创造怀旧氛围，作品紧贴地面放置。同时，在一边设置了一个老妇人的轮廓像。创作者总结陈述说
“不锈钢作品的溶解状态和超现实的呈现将成为视觉的刺激点和消遣。dispersion 1和 dispersion 2 作为系列作品的部分也契合水仁线纪念公园的环境。”
dispersion 2聚焦内部座椅
一边有老妇人的轮廓像
dispersion 2的立面
局部放大图
从环境中勾勒出的图案
展开的设计图
总平面图
