日产（ nissan ）汽车公司与美国国家航空航天局（NASA）为了各自的发展目标走到了一起：联手研发零排放自动驾驶汽车
图片由日产汽车公司提供
就在不久前，日产汽车公司和美国国家航空航天局签署了一项为期五年的合作研究和发展项目，旨在致力于合作研发零排放自动驾驶汽车系统，希望这一技术能在不久的将来很快投入商业应用。日产汽车研究中心的部分工程师已经决定将加入NASA的一项零排放自动驾驶车辆的研究计划。将专注于开发无人驾驶自动系统，人机交互解决方案、联网应用、软件分析和测试，涵盖各种应用于道路和空间中的复杂软硬件技术的进一步分析等研发工作。地点就选择在位于加州硅谷附近的美国航空航天局（
NASA） 艾姆斯（Ames）研究中心，计划于2015年底前完成所有设备的测试实验。
配有自动独立驱动系统的全电动日产LEAF
“美国国家航空航天局与日产汽车公司在美国艾姆斯研究中心的这一合作是着眼于未来从地球向太空货物运输、宇航员运送和遥远天体探测车的研究项目。”
日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）先生这样表示说：”美国国家航空航天局与我们日产汽车公司的最优秀、最聪明的人才聚首，二者合作研究的工作包括空间探测和涉及地球的方面，这些研究的挑战都是相似的。这种伙伴关系将加速日产汽车公司的车辆安全和自动驾驶技术的发展，而在研发过程中所获得的先进优良的技术，我们将从2016年到2020年间逐步介绍给消费者。”
双方的研发工程师们将在2015年年底前对零排放自动驾驶车的各个方面进行试验和检测
来自日产汽车公司和美国国家航空航天局的研究人员主要会在美国艾姆斯研究中心测试实验一系列零排放自动驾驶车，
并且验证这些概念车要能够远程操控以应对材料、物资、航天装备以及人员的运输。对于 NASA的科研人员来说，由于信号传输的延迟，他们无法实时操控在其他行星上登陆的车辆，因此，他们迫切需要提高车辆的自动驾驶技术。
这些测试可以帮助他们在发射火箭的时候运输东西到发射场。对于日产汽车来说，公司可以使用NASA庞大的研究设施，在今年年底之前进行第一批道路测试零排放自动驾驶车型。日产与NASA 的最终计划是要在2020年前推出一款能够在城市复杂的道路上可以自动导航驾驶汽车的技术，而NASA也将会获得自动驾驶技术的专业经验，与日产共享汽车研究开发的数据，获得日产的系统原型及相关机器人软件的测试平台。不过目前还不能确知他们推出的是在汽车展上的概念车还是能够真正面向市场的产品。
最新推出的自动驾驶汽车测试车辆正准备在城市的道路上等待进行试验和检测
艾姆斯研究中心总监皮特•沃登先生这样表示：“艾姆斯研究中心开发了火星探测器计划软件及在国际空间站工作的主动操作系统，以及下一代空中交通管理系统等。我们期待着我们与日产汽车公司的科研人员在零排放无人自动驾驶汽车研发过程中取得的研究成果和先进的科技信息能够使用到我们未来的航天航空事业发展过程中去。”
